Министърът на отбраната Красимир Каракачанов ще предложи промени в Закона за обществените поръчки (ЗОП), обяви самият той в ефира на bTV. Според него в норматива има дупка, която позволява дори на фирма, произвеждаща банички, да обжалва ремонта на военните хеликоптери.
Повод за коментара му е катастрофата с Ми-17, която се случи в късния следобед на 10 юни и при която загинаха двама пилоти. По думите на Каракачанов в момента страната ни остава без хеликоптер, който може да помогне при пожар и други кризисни ситуации, защото, съгласно разпоредбите на ЗОП, техниката на Министерството на отбраната (МО) не може да бъде ремонтирана в заводи на МО без обществена поръчка.
„По този начин всяка фирма може да обжалва процедурата, което я проточва изключително дълго във времето. И без това един подобен ремонт отнема минимум 9 месеца“, каза още военният министър.
Той добави, че за ремонта на петте хеликоптера Ми-17 са нужни около 25 млн. лв., а за Ми-24 – 24 млн. лв. От 245 пилоти в България по-малко от половината летят заради липса на годна техника, каза още Каракачанов.
Министърът допълни, че се проучват данните от черната кутия на катастрофиралия хеликоптер, но не да даде повече подробности. Засега остават две основни версии за инцидента - повреда на опашния винт на машината и пилотска грешка.
Оцелелият техник от падналия вертолет все още не е разпитван, защото трябва да има разрешение от лекар, каквото още не е дадено.
Относно името на Македония Каракачанов заяви, че не го притеснява името Северна Македония.
Предложението Илинденска Македония не е бил прието, защото е било политическа интрига в опит България да реагира остро, каза още министърът и припомни, че България отдавна е признала Република Македония.
„Оттук нататък какво ще реши парламентът им си е тяхна работа. За България спор за името няма, спорът е между Македония и Гърция", добави Красимир Каракачанов.


EС ще ограничава скоростта по пътищата със сателити от Космоса
Богата културна програма през лятото в библиотеката в Нови пазар
Как да се справим с летните жеги в автомобила?
Вицепремиер събра 273 предложения за административни мерки в полза на индустрията и на хората
Апелативният съдия Магдалена Недева приключи професионалния си път
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 2
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 1
Ц. Лазаров: Златото ще стигне $6000 до края на 2026 г., ако страхът се запази
Япония похарчи милиарди, за да подкрепи йената. Защо това не дава резултат?
Google изостава в AI надпреварата поради вътрешна бюрокрация
Влогър изкупи 200 изоставени коли наведнъж
Tesla с 25% ръст на продажбите най-вече заради Европа
Деца превърнаха Ferrari за 530 000 долара в пързалка
10 много бързи SUV на цена до 15 000 евро
BMW потвърди дългото и сигурно бъдеще на V8
Линдзи Лоън стана на 40 г., даде съвет
Майли Сайръс сe сдоби със своя кукла Барби
Еволюцията в стила на рожденичката Марго Роби в снимки
Как да намалите подуването и тежестта в краката през лятото
7 модерни цвята маникюр – от нежно лилаво до огненочервено
преди 8 години Това е предварително приготвен закон и само са чакали удобния момент да стане някоя беля за да го внесат. 2 дни след инцидента!Съвсем очевидно стана за не знам кой път че и псевдопатиота толуп е просто лобист на чужди интереси. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Така като чета статията излиза, че Каракачанов (а и правителството) е знаел, че пилотите летят на негодни за употреба хеликоптери. Това ми изглежда като престъпление по служба, да караш хората да летят с техника, която не е ремонтирана. Хеликоптерите, които летяха над хората на 6-и май и те ли бяха негодни? Прокуратурата ще трябва да ги провери по-задълбочено тия неща.По думите на Каракачанов в момента страната ни остава без хеликоптер, който може да помогне при пожар и други кризисни ситуации, защото, съгласно разпоредбите на ЗОП, техниката на Министерството на отбраната (МО) не може да бъде ремонтирана в заводи на МО без обществена поръчка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар