Курсът на СДС трябва да е към тази линия, която се покрива от „Национално движение за спасение на България“ (НФСБ) и патриотите. Това каза лидерът на СДС Божирдар Лукарски в ефира на bTV.
Той направи изричното уточнение, че за евентуално обединени може да се говори най-рано след 17 април, когато този разговор ще се води на партийно ниво по време на националния съвет на партията.
По думите на Лукарски идеята му е подкрепена от по-големите регионални организации на СДС.
„Курсът на СДС трябва да е към консервативно патриотичната линия, а с НФСБ имаме много допирни точки“, каза още Лукарски. В момента двете партии си поделят мястото в емблематичната сграда на „Раковски” 134.
„На последния изпълнителен съвет на партията посочих, че допирни точки са отношението ни към Истанбулската конвенция, позициите ни спрямо руския патриарх, доста са нещата”, допълни още лидерът на СДС.
По думите му на съвета на партията трябва да се реши дали ще има движение към консервативно патриотични организации или към дясно либерални организации, каквито са „Да, България” и ДСБ, коментира Лукарски.
Според него ДСБ също са консервативна партия, но в алианс с „Да, България” придобиват „ясно изразен либерален уклон – нещо, което СДС не може да поддържа”.
„СДС винаги е била носител на синята идея. СДС от десните партии е най-добре подкрепяна и сме с най-добрите структури, така че тази коалиция, както искат да я кръщават, но „лилава коалиция” ще е по-точно”, коментира още обединението на другите две партии Лукарски.
На въпрос кой ще води коалицията между НФСБ и СДС Лукарски каза, че е много рано. „С Валери Симеонов имаме много добър личен контакт, но тези теми не сме ги обсъждали”, коментира Лукарски. Той добави, че евроизборите са добър хоризонт, към който да се стреми една бъдеща коалиция.


Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII