Ако се променя концесията за ски зона Банско в Национален парк „Пирин“, трябва да бъде въведена възможност да се контролира не само фискалният ангажимент на концесионера, а и спазването или неспазването на екологичните изисквания. Сега по отношение на екологичните норми, разписани при оценката на инвестиционното намерение, няма механизъм за санкция, стана ясно от интервю на министъра на околната среда Нено Димов пред БНТ.
Повод за коментара е вчерашното съобщение на Прокуратурата, че започва проверка на концесията след сигнал от партия „Зелените“.
Последните две големи проверки на концесията с участие на екоминистерството са правени през 2014 – 2016 г. и от две междуведомствени работни групи. Първата е излязла с обстоен доклад, втората го е потвърдила и се е установило, че са необходими промени.
Прокуратурата от своя страна е извършила над 10 проверки и сега ще извърши следващата. В досегашните проверки на Прокуратурата не е установено нарушаване на концесионната територия, заяви Нено Димов.
„Те констатират едни неточности, които би трябвало да бъдат коригирани. В годините 2001 – 2002, когато е подписвана концесията, в нея има неточности. Основното, което трябва да бъде въведено при анексиране на тази концесия, е възможност да се контролира не само фискалният ангажимент на концесионера, а и спазването или неспазването на екологичните изисквания. Към този момент няма такъв текст в концесионния договор и респективно санкции“, обясни министърът.
Това е важно, за да бъдат следени и екологичните параметри, а не само икономически, обясни той.
Когато се правят инвестиционни намерения, те минават през всички екооценки, припомни министърът. Ако се излезе извън границите на подобен тип решения, трябва да е потенциално възможна санкцията, допълни той.
Досегашните два доклада не показват такива нарушения, „но ако имаше, нямаше да имаме механизъм за санкции“, каза Нено Димов.
Той увери, че язовирите в страната се контролират.
Активно се работи по системата за ранно предупреждение и управление на водите в реално време. Тя прекара близо две години в процес на обжалване. Сега се подготвя нова обществена поръчка. „Дано да няма обжалване, защото тази система наистина може да спаси живот“, каза министърът.
Той цитира и данни, според които в България се рециклират около 40% от битовите отпадъци, а все повече хора се отказват от найлоновите торбички. През 2012 г. бяха въведени първите мерки с въвеждането на такси, припомни Нено Димов.


Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Тайната на дългия живот - да си жена от Сардиния, където 13,8% от дамите достигат 100 г.
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?