Процедурата за концесия на летище София тръгва за втори път.
На днешното си заседание управляващите одобриха решението на транспортния министър да бъде открита процедура за определяне на концесионер на аеропорта, съобщи пресцентърът на Министерския съвет.
С решението се утвърждава обявлението за откриване на процедурата и документацията за концесията.
Процедурата за концесия бе обявена от предишното правителство на Борисов с идеята значителна първоначална вноска да отиде за разплащане на дълговете на БДЖ. Тя обаче бе спряна от служебното правителство на Огнян Герджиков през март 2017 г. с мотива, че не защитава достатъчно добре публичния интерес.
Позицията на БСП тогава бе категорично против концесията.
За да обяви отново процедурата, транспортното министерство използва консултантска помощ от Световната банка и Европейската банка за възстановяване и развитие.
05:22 | 14.09.22 г.
Географската информационна система на община Варна ще бъде представена на 9 ноември 
Лекарствата по здравна каса ще се изписват за по-дълъг срок 
Радев: Осигуряваме 30 млн. евро за повишаване на заплатите на младите лекари 
Моралес подписал със Спартак до 2028 г. 
Мая Манолова призова от Варна мобилните оператори да прекратят нелоялни практики 
продава, Тристаен апартамент, 124 m2 София, Подуене, 297000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 49 m2 София, Център, Идеален Център, 239900 EUR 
продава, Търговски обект, 452 m2 Варна, м-т Боклук Тарла, 616310 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 110 m2 Варна, Владиславово, 167882 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 89 m2 Варна, Владиславово, 138568 EUR 
Уолстрийт изтри 5,7 трилиона долара със срива в сектора на AI 
Бейли от BoE: Държим приличен запас от вода у дома 
Бейли от BoE: AI допринася с 1/5 за БВП 
Бейли от BoE: Ако петролът отново скочи, може да има второ повишение 
Всяко второ запитване към Isar Aerospace вече е за военна мисия 
Уникално BMW M3 почита легендата Алекс Дзанарди 
Renault влиза във военната индустрия с безпилотна машина 
Очаквано - евтините части от Temu може да съсипят двигателя 
Как ще изглеждат суперколите на бъдещето 
Dacia ще конкурира Fiat Panda Grande с индийско Renault 
Картината на хибридните заплахи в Европа става все по-мъглява 
Z-10, Z-20 и Z-21: Новите бойни хеликоптери на Китай тревожат Запада 
Екстремистката "Мъжка държава" отрече да стои зад заплахите за бомби 
Канабисът е бил използван от хората с психоактивна цел още преди 2800 години? 
Кайли Дженър се притеснява, че сестра ѝ Кендъл ще я изпревари с годежа 
преди 8 години Не е ***, а наш човек - бъзикчия. Лесно е да "Убиеш присмехулник"... трудно е да го рацберещ.... ;) :lol: отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години мани го - това е ***.или много мързелив и глупав човек. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години А защо не? Метрото и то може да се концесионира и да се даде на частно управление за да вървим по пътя на прехода. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години После и метрото да се готви, нали? ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Време беше и столичното летище да се придвижи за концесия. Другите летища като Варна и Бургас отдавна се концесионираха, само столицата изостана. Време е и тук да направим преход към пазарна икономика, все пак ние вървим по пътя на прехода и реформите с ускорени крачки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Ми нема лошо - нека да изкарат малко цифри, като например: сега държавата и обществото получават от летището едиколко си лева годишно, а от концесията ще получаваме едиколко си, или "х" пъти повече... И да действат...! Ама надали... И защо на концесия - направо да го продадат за 200-300 млн. като БТК!Щот и мераклии да яхнат на концесия и готовите магистралати и да цоцат сега - оксан докуз, ама да извадят пачка и да ги построят - ич! отговор Сигнализирай за неуместен коментар