„Синергон Холдинг“ АД увеличава капитала на дъщерното си дружество „Топливо газ“ ЕООД, става ясно от съобщение, разпространено чрез БФБ – София.
Капиталът на „Топливо газ“ ЕООД ще бъде увеличен от 602 700 лв. на 902 700 лв., или с 300 хил. лева, чрез записване на нови 3000 дяла по 100 лева всеки. Новите дялове от увеличението на капитала за записани изцяло от едноличния собственик „Синергон Холдинг“ АД.
В Търговския регистър е вписано и друго увеличение на капитала – на дъщерното дружество „Синергон Енерджи“ ЕООД. Капиталът е увеличен от 500 хил. лв. на 800 хил. лв., или с 300 хил. лв., чрез записване на нови 3000 дяла по 100 лв. всеки. Новите дялове от увеличението на капитала са записани изцяло от едноличния собственик „Синергон Холдинг“ АД.
Управителният съвет на холдинга реши също така да продаде всички дружествени дялове от капитала на „Европа Резорт“ ЕООД от едноличния собственик „Синергон хотели“ на Българско туристическо дружество „Глобал Турс“.
От началото на годината акциите на „Синергон Холдинг“ поевтиняват със 7,76% при пазарна капитализация от 22,031 млн. лв.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Г. Ангелов: Световното първенство по футбол беше идеален момент за тежки реформи
Жегата размеква обществената реакция срещу климатичните промени
ЕС оценява риска за банките от екстремните горещини
На фона на скандалите ФИФА излиза с рекордни приходи от Световното
Застрахователите на "Северен поток" избегнаха иск за €580 млн. за взривовете
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Път още няма, но как Европа може да привлече вниманието на Путин?
Гунев: Ако има борба с олигархията, тя трябва да е по закон
Д-р Боян Митракиев: Винаги данъкоплатецът плаща сметката
Москва показа сила край НАТО: Какво стои зад полета на Ту-142 до британски самолетоносач
Киселова: Изборните правила винаги са най-политическият въпрос