Австралийската централна банка остави основната лихва в страната на рекордно ниско ниво, като по този начин се регистрира и най-дългият период без промяна - почти три десетилетия. Този период на бездействие изглежда, че ще продължи и още известно време, пише Ройтерс.
Както се очакваше първоначално, централната банка в Австралия приключи априлската си среща с решение да запази лихвения процент на ниво от 1,5%, като той е на тези си нива от август 2016 г. Периодът от 20 месеца е най-дългият без промяна откакто показателят за лихвения процент започва да се използва от 1991 г.
„Инфлацията вероятно ще остане ниска за известно време, което отразява слабия ръст на разходите за труд и силната конкуренция в търговията на дребно“, коментира управителят на Австралийската централна банка Филип Лоу. Той каза още, че очаква намаляване на безработицата в страната и инфлацията да се върне към целта си, въпреки че това вероятно ще става постепенно.
Лоу многократно е подчертавал, че Бордът на централната банка не вижда възможност в краткосрочен план за увеличение на лихвите, показвайки търпение, което неговият предшественик обичаше да нарича „майсторско бездействие“.
Според изследване, проведено от Ройтерс сред 45 анализатори през миналата седмица, около половината експерти очакват да има повишение на лихвите до края на годината, докато другата половина смятат, че това може да се случи едва през 2019 г.
Сред основните причини за задържане на лихвите в страната е, че въпреки разрастващия се пазар на труда, заплатите не вървят нагоре. Освен това се наблюдава и охлаждане на жилищния пазар.


Украйна: Не сме насочвали умишлено дрон към България, изясняваме инцидента край Кардам
Седмичен хороскоп 10 август - 16 август 2026
Полицията във Варна излезе с призив и съвети към плажуващите
Черно море представи дублиращия си отбор за есента
МВнР привика посланичката на Украйна у нас
История за два пазарни балона, определящи трети
Водородната икономика е в упадък, но не е мъртва
Тръмп допринася за златна ера на възобновяемата енергия в САЩ
Израелската индустрия се сблъсква с недостиг на чужди технически експерти
Турция ограничава движението на кораби към руски пристанища в Черно море
В Китай пресъздават забранени класически автомобили
Този нов SUV на Nissan може да пристигне в Европа
Домашният контакт губи от станция на стената при зареждане
Кой губи най-много от нашествието на китайските марки
Новата платформа на Honda ще се прави от индийци
Медведев: Русия ще спечели, каквото и да каже фон дер Лайен
Даниел Динев след дебюта в SENSHI: В България няма достатъчно спаринг партньори
Адмирал Емил Ефтимов: Дронът край Кардам е бил отклонен от електронна война
ЦСКА 1948 с нова победа и силен старт в Първа лига
57 млрд. долара: Украйна търси компенсации за екологичните щети от войната