Германският износ нарасна по-малко от очакваното през октомври, но външната търговия все още дава тласък на най-голямата европейска икономика в началото на четвъртото тримесечие, съобщава Ройтерс.
Сезонно коригираният износ се е повишил с 0,8% за месец след увеличение от 2,3% през септември, обяви Федералната служба за статистиката. Вносът е нараснал с 0,3% след ревизия нагоре на данните от предходния месец до увеличение от 0,2%.
Търговският излишък се сви леко до 19,4 млрд. евро спрямо 21,3 млрд. евро година по-рано.
германски
Икономистите, анкетирани от Ройтерс, очакваха износът да нарасне с 1,2%, а вносът да се увеличи с 1%. Очакваше се търговският излишък да достигне 18 млрд. евро.
„Въпреки забавянето през октомври, експортният сектор остава една от малкото надежди на германската икономика да избегне значително свиване през четвъртото тримесечие“, каза икономистът от ING Карстен Бжески.
„Дългосрочните перспективи обаче остават много смесени, илюстрирайки, че секторът няма лесно да се върне към предишната си сила “, добави той.
В същото време данните за промишленото производство от по-рано тази седмица показаха, че то се е повишило през октомври, знак, че ориентираният към износ производствен сектор е помогнал на икономиката да започне стабилно текущото тримесечие.
Мерките за блокиране, принудили голяма част от сектора на услугите да затвори от 2 ноември, замъгляват перспективите за икономиката, която се очаква да стагнира или дори да се свие през последните три месеца на годината.
Германската инженерна група Siemens миналия месец даде предпазлива перспектива за възстановяването си от пандемията, като заяви, че очаква инвестициите на правителството и компаниите през следващата година да забавят икономическия растеж.
Износът за Китай е нараснал с 0,3% през октомври спрямо година по-рано, докато този за САЩ е спаднал с 10,5%. В Обединеното кралство показателят се е свил с 11,7%.
Германската икономика нарасна с 8,5% за тримесечието от юли до септември, след като се сви с 9,8% през второто тримесечие по време на първата вълна на пандемията COVID-19.
Правителството пусна безпрецедентен набор от спасителни и стимулиращи мерки, за да помогне на компаниите и потребителите, включително стимули за закупуване на електрически и хибридни автомобили.


Работодателите с резерви към мерките за овалдяване на цените, сидникатите ги подкрепят
От ПБ не разбират драмата с новия правилник на парламента
КПС "Астери" Варна с 9 медала от Гран При в Бургас
„Прогресивна България“ ограничава правомощията на управителя на „Лукойл“
Умно използване на финансови инструменти без излишен риск
Имотните сайтове вече не са каталози, а създават преживяване и генерират печалби
Cloud Dancer: Естетика на несигурността и новата геополитическа доктрина за петрола
Откажете се от победата над Китай
AI суверенитетът в администрацията има различни слоеве
За страните от Персийския залив дипломацията е най-важна
Рядък Ford Mustang се блъсна в стълб по време на търг
Европа отново заобича Tesla
BMW 1-Series се връща към задното предаване
Peugeot изтегля над 600 000 коли по абсурдна причина
Танк с V12: Новият Mercedes S 680 Guard идва с максимална защита
Розоберът в Казанлъшко се забавя: Ниска цени, високи разходи, студено време
Средният магистрат в България – с два апартамента и кола за около 15 000 евро
Още четири заявки за регистриране на марката "Бангаранга" зад гърба на Дара
Ще стане ли "Бангаранга" дума на годината?