Главният изпълнителен директор на Just Eat Takeaway.com Итсе Гроен заяви, че решението на компанията да делистне акциите си от Nasdaq не трябва да бъдат възприемани като сигнал, че се планира продажбата на дъщерното дружество Grubhub, предава Ройтерс.
Във вторник компанията обяви намерението си да делистне американските си акции. Книжата на базираната в Амстердам компания продължават да се предлагат на борсите в Лондон и Амстердам.
„Това е мярка за намаляване на разходите“, коментира Гроен в интервю за нидерландска телевизия. Той повтори, че компанията все още обмисля различни стратегически варианти за бъдещето на дъщерното дружество.
Takeaway, най-голямата компания за доставка на храна в Канада, Германия и Великобритания, придоби Grubhub за 7,3 млрд. долара през юни миналата година, но след това се оказа под натиск от страна на акционерите да продаде звеното.
В интервюто Гроен повтори убеждението си, че само най-големите играчи на пазара на доставка на храни в крайна сметка ще станат много печеливши. Той призна, че компанията „не е номер 1“ в Съединените щати, където се конкурира с Doordash, Uber и други.
„Трябва да заемем пазарна позиция като тази в Ниделрандия, за да можем да печелим“, коментира той.
Акциите на Takeaway приключиха търговията в петък на цена от 38,25 евро, записвайки 6% понижение за деня. Те загубиха две трети от стойността си, откакто достигнаха пиха си от над 109 евро през октомври 2020 г.


Времето във Варна на 17 юли 2026
Честваме паметта на света великомъченица Марина
България е сред трите страни с най-кратка очаквана продължителност на трудовия живот в ЕС
Вдигат с 5% възнагражденията в „Градски транспорт“ – Варна
Българинът плавно, но сигурно променя начина си на хранене и избягва глутен и лактоза
Паниката в САЩ пропуска същността на въпроса за китайския изкуствен интелект
3D принтирани бази и храна: Как Европа се готви за живот на Луната
Голяма цел, стратегия, мотивирани служители - рецептата за успех на бизнеса
Гореща вълна и дим от пожари натоварват американската енергийна мрежа
Стармър за Бърнам, Световното и Фараж срещу Бийнфейс, част 2
Защо новият фреон за климатиците се оказа по-вреден и по-скъп от стария
Как се справя един дизел при -40 градуса
Плъг-ин хибридите: Защо PHEV са толкова недоразбрани?
Suzuki заменя бензина с… кравешка тор
BMW и Toyota вече зареждат колите си с бензин без съдържание на петрол
Около 200 апартамента се пропукаха при строежа на метрото в Атина
За шест месеца НАП е издала 1500 акта за необосновано повишение на цените
Ванс с изненадваща атака по Израел: Манипулират ни, за да продължим войната в Иран
Силяновска: Отношенията на РСМ с България са толкова лоши, че сякаш са прекъснати
Още три митничарски кучета ще душат на Капитан Андреево