Акциите на Tesla Inc. поевтиняват значително във вторник, готвейки се да изпратят най-голямото си двудневно понижение на цената от 14 месеца на фона на поредица от лоши новини.
Компанията изтрива над 170 млрд. долара от стойността си, като към 20:30 ч. българско време акциите поевтиняват с 10,2%. Въпреки това от началото на годината поскъпването остава близо 50%, а пазарната капитализация продължава да е над 1 трлн. долара.
В понеделник активът приключи сесията със спад от 4,8% в цената.
Пикът за книжата се оказа анкетата в Twitter на изпълнителния директор Илон Мъск за това дали да продаде 10% от деля си в производителя на автомобили.
Ясно е на какво мнение е братът на Илон Мъск. Още преди изпълнителният директор да пусне допитването, Кимбъл Мъск е продал част от своя дял в компанията. Той се е разделил с 88,5 хил. акции на 5 ноември, става ясно от документи, популнени същия ден. Той е продал книжата при средна стойност от 1229,91 долара с посредничеството на JPMorgan. Това се равнява на около 109 млн. долара и са около 15% от дела на Кимбъл в ценни книжа, без опциите.
„Акциите са изключително надценени от дългосрочна перспектива и инвеститорите се затрудняват с оценката“, коментира Мат Портильо, анализатор за Tudor Pickering. Той отбеляза, че анкетата на Мъск е дала на инвеститорите извинение да се оттеглят леко.
Въпреки всичко нещата изглеждат добре за Tesla в годишна перспектива. Цената на книжата е нагоре с 46% за 2021 г. Повечето от ръстовете се дължат на отчетените силни резултати и доставки за третото тримесечие, които значително надминаха прогнозите. Също така ефект оказа и сделката с Hertz Global Holdings за голяма поръчка на автомобили.


Коцев: Аварията край Колхозния пазар е отстранена, следва ремонт
България е аут от Евроволей, след като допусна пълен обрат срещу Германия
Седмичен хороскоп 21 септември - 27 септември 2026
Черно море взе точка от Арда в Кърджали
Варненец победи №2 в европейската ранглистата по пикълбол в Сиена
Бейли: Ефектът на кризата в Персийския залив беше доста слабо
Според Лескюр спредът между Франция и Германия е заради бюджетни проблеми, част 2
Рискът на скъсаното уплътнение за световната икономика
Според Лескюр спредът между Франция и Германия е заради бюджетни проблеми, част 1
BofA предупреди за повторение на 2022 г. - лихвите в САЩ да надхвърлят 5%
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Електрическото BMW M3 атакува планински връх
Петте най-надеждни японски автоматика
Новата DMD технология променя автомобилните фаровете
Audi завежда дело заради внос и продажба на... AUDI
Проф. Атанасов: Липсват ясно дефинирани критерии в образованието
5 работещи трика за по-стабилен семеен бюджет
Йотова: В Кюстендил се пази любовта на всеки българин към земята
Плевнелиев иска мобилизация на проевропейските сили за президентския вот
Иран представи условията си за подновяване на преговорите със САЩ
преди 4 години Тесла не плаща дивидент. Дивидент плащат компании, които са приключили с идеите си за развитие и не знаят какво да правят с генерирания кеш от дейността. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Акциите на Tesla се готвят > Ленчеййй, отдавна са сготвени! Супер цена и мизерен дивидент чат-пат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар