През последните пет години големите автомобилни производители, технологични гиганти и стартиращи фирми са инвестирали над 50 млрд. долара в технологии за автономни превозни средства.
Въпреки че има много финансови, научни и практически предизвикателства в тази сфера, пазарът продължава да расте, като през следващите години се очаква по пътищата да има много автономни автомобили. Според данни, представени от Buy Shares, глобалният пазар на автономни автомобили се очаква да нарасне с 36% през следващите две години и да достигне стойност от 37 млрд. долара до 2023 г.
5,4 млн. автомобила с поне трета степен на автономност по пътищата до 2023 г.
Автономните автомобили използват радар, лайдар или GPS технология и компютърно зрение, за да "усещат" заобикалящата ги среда. Усъвършенстваните системи за управление, интегрирани в автомобила, могат да интерпретират входящите данни от сензорите за разпознаване на пътни знаци и табели и предотвратяване на сблъсъци.
Въпреки че е малко вероятно напълно автономните автомобили да навлязат масово скоро, автономните автомобили от втора и трета степен, които използват системи за предотвратяване на сблъсък, предупреждение за напускане на лентата и адаптивен круиз контрол, се очаква да постигнат бърз растеж.
През 2019 г. световната автономна автомобилна индустрия се оценяваше на 24,1 млрд. долара по данни на Research and Markets. Миналата година пазарът се сви с около 3% поради икономическото забавяне, причинено от COVID-19. През 2021 г. обаче се очаква пазарът да се възстанови и да започне да расте, достигайки стойност над 27 млрд. долара.
Статистиката сочи също, че през 2019 г. са продадени около 1,4 млн. автомобила с поне трета степен на автономност. Тази стойност се очаква да достигне 2,7 млн. през 2021 г. и да продължи да нараства до 5,4 млн. до 2023 г.
Напълно автономните автомобили няма да достигнат до широка клиентска база, освен ако не са напълно защитени от кибератаки. Ако подобни опасения бъдат решени, автономният пазар на автомобили се очаква да достигне 58 млн. продадени бройки до 2030 г.
44% от шофьорите биха използвали напълно автономна кола
Преодоляването на технологичните препятствия не е достатъчно за "излитането" на пазара на автономни превозни средства. Хората трябва да се чувстват комфортно в автономните превозни средства, за да ги купуват.
Проучването на глобалната автомобилна мобилност (Global Automotive Mobility Study) през 2021 г. разкрива, че клиентите по целия свят имат сходни нагласи към автономните автомобили, независимо от нивото на автоматизация. Около 47% от анкетираните са готови да използват полуавтономно превозно средство, докато 44% казват, че ще използват напълно автономен автомобил.
Най-голямата грижа по отношение на тези превозни средства остава безопасността. Около 61% от анкетираните са притеснени от потенциални проблеми с безопасността поради грешка в машината, а около 51% от тях са загрижени за проблеми с безопасността поради човешка грешка.
Гражданската отговорност се класира на трето място сред притесненията с 38% дял сред анкетираните. Една трета от потребителите не са сигурни дали технологиите, необходими за автономните превозни средства, са достатъчно напреднали, а 30% се тревожат за сигурността на данните и поверителността.


Мъж стреля след скандал с младежи в София
Първи заразен с хантавирус в Румъния
Си Дзинпин ще посети САЩ през есента
Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Бъдещата булка Тейлър Суифт заблестя като ангел в Ню Йорк
Настъпват роботите-убийци: украинец оформя бъдещето на войната
Опасна ли е концентрацията на власт в ръцете на премиера?
Вицепремиерът Пеканов: Ситуацията с ПВУ е критична, едва 50% от парите са усвоени
Мъж е стрелял с въздушен пистолет по младежи в столичния кв. "Надежда"