Губернаторът на Калифорния Джери Браун представи късно снощи план на стойност 2,5 млрд. долара, чрез който ще бъдат подпомагани покупките на електромобили и разширяването на мрежата от станции за презареждане, предаде АР.
Планът е част от усилията за постигане на целта до 2030 г. по калифорнийските пътища да се движат 5 милиона коли с нулеви емисии
Амбициозното предложение за трансформиране на калифорнийската автомобилна култура бе направено в началото на последната година от мандата на Браун, който полага основите екологичната му политика да бъде продължена и от неговия приемник. Губернаторът демократ превърна Калифорния в глобален лидер в борбата с климатичните промени на фона на решението на президента Доналд Тръмп да изтегли САЩ от Парижкото споразумение за климата.
Броят на автомобилите с нулеви емисии, заложен в плана, е близо 15 пъти над 350 хилядите такива коли, които вече се движат по пътищата на щата.
За да бъде постигната целта, 40% от автомобилите, продавани през 2030 г. трябва да бъдат екологично чисти. Планът ще увеличи субсидиите, с които се подпомага покупката на електромобили.
Калифорния предлага субсидии до 7 хил. долара за покупка на нови автомобили, задвижвани с електричество, горивни клетки или хибриди, макар повечето предоставяни суми да са по-малки.
Предложението на Браун предвижда през всяка от идните осем години да бъдат отпускани субсидии на стойност 200 млн. долара.
В него е заложено също увеличаване на станциите за презареждане до 250 хил. за електромобили и 200 за водородни клетки спрямо съответно 14 хил и 31 в момента.
Калифорния трябва рязко да намали замърсяването, причинявано от транспортния сектор, за да постигне целта си до 2030 г. емисиите парникови газове да бъдат с 40%под нивата от 1990 година. Замърсяването от коли, камиони и други транспортни средства има най-голям дял в парниковите емисии.
Щатът успешно намали емисиите от електроцентрали благодарение на широкото разпространение на енергията от вятърни, слънчеви и хидроцентрали, но замърсяването от транспорта леко се увеличи, припомня АР.
/БТА/


Как правителството ще стимулира туризма у нас?
Учени разработиха нов метод за откриване на извънземен живот
124 хил. млади българи бездействат: България е над средното ниво за ЕС
Поколението Z възприема изкуствения интелект като приятел, сочи проучване
НАТО: Алиансът е готов да защити съюзниците си при атака от Иран
Тръмп обяви началото на "икономическа война" срещу Иран
Дългът на САЩ достигна $40 трилиона, заемите се увеличават с исторически темп
Българската електроиндустрия губи позиции заради конкуренцията от Китай
Как Китай изгради чип екосистема, способна да оцелее без Запада
Могат ли първичните избори в Аляска да определят мнозинството в Сената?
Mazda не се отказва от ванкеловия двигател - ето го доказателството
Какво ще стане, ако натиснете бутона Start/Stop при 100 км/ч?
Тревога: Милиони автомобили рискуват да се самозапалят, докато са паркирани
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди
Китайска гума значително намалява разхода на гориво
Днес се почита паметта на Св. Пророк Самуил
Земетресение с магнитуд 4,5 друсна Норвегия
Днес слънчево и горещо, на места до 38°
4 зодии ще са магнит за късмет в следващите 18 месеца
преди 8 години Когато станат значителна цифра подобните возила ще трябва все отнякъде да се събират данъци, така че нека не лежим на рамото, че щяло да бъде безкрайно изгодно и т.н. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години грамотност ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години "Калифорния представи за увеличаване на електромобилите" - открийте какво липсва в заглавието... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Специално за Калифорния плановете на губернатора Браун ще бъдат преизпълнени През 2030 г регистрираните в Калифорния автомобили ще бъдат нас 50 % И това е не само заради замърсяването Ползването на ел амтомобил ще бъде много по евтино отколкото дизелов или бензинов такъв А в Калифорния основния принцип е " За каквото и да си говорим знайте че става въпрос за пари " отговор Сигнализирай за неуместен коментар