Френският собственик на германския автомобилен концерн Opel PSA, който притежава марките Peugeot и Citroën, възнамерява да построи производствено съоръжение в намиращата се в Югоизточна Азия Малайзия. PSA и Naza Corporation Holdings са се споразумели за съвместно предприятие, което да осъществи инвестицията, съобщиха от компанията.
Фабриката Naza в Гурун в бъдеще ще бъде споделена от двете компании. През настоящата година се очаква в завода да стартира производство на модела Peugeot 3008, от 2019 г. от поточните ленти ще излиза и Citroën C5 Aircross.
Производството е предназначено за Малайзия и Асоциацията на страните от Югоизточна Азия (ASEAN - Индонезия, Малайзия, Филипините, Сингапур, Тайланд, Бруней, Мианмар, Камбоджа, Лаос и Виетнам).
В завода ще работят 450 души, а очакваният годишен капацитет ще е от 50 хил. автомобила.
Припомняме, че PSA придоби през миналата година богатия на традиции производител Opel от General Motors за 2,2 млрд. долара.


Икономист: Българите обедняха наполовина
ЕС изостава в надпреварата за изкуствен интелект заради собствените си регулации
Евростат: България е на пето място в ЕС по предотвратима смъртност
Гърция и Турция в нов спор за тръби към България
България е сред страните с най-добро качество на водите за къпане в ЕС
Станишевски: Хората в Европа искат да работят за амбициозни компании
Станишевски: Искаме ElevenLabs да е глобална
България може да играе важна роля в ЕС с добива си на основни метали
Състоянията на най-богатите в света нарастват с рекордните $336 млрд. за един ден
НАТО се стреми да компенсира съкращенията на американските военни сили в Европа
Audi възроди A6 allroad, за да се бори със скучните SUV
Джейсън Стейтъм добави още една легенда към колекцията си
Porsche патентова двигател 3 в 1
Електрическото BMW X5 ще има батерия от 141 кВтч за Европа
Умалено копие на двигател на Ferrari се продава по-скъпо от нова Dacia
Мая Манолова: Високите цени са удар по джоба, хората са разочаровани
Защо ядреното възпиране вече е мит?
Без нов ВСС, без реформа: Защо съдебната система остава в застой?
От Брюксел до Скопие: Как ескалира конфликтът между България и РСМ