Volkswagen AG не планира да съкращава 30 хил. работни места, заяви главеният изпълнителен директор на германската автомобилна група Херберт Дийс във видео обръщение към служителите.
Дийс се надява да поправи разклатените отношения със Съвета на служителите, който защитава интересите на служителите на най-големия европейски автомобилен концерн. Напрежението между него и синдикатите ескалира през последните седмици на фона на опасенията за масовите съкращения на работни места по пътя на Volkswagen към електрификация, съобщава Automotive News Europe.
Херберт Дийс каза, че преговаря с представители на синдикатите за това как основната фабрика на компанията във Волфсбург, Германия, може да бъде трансформирана, за да се конкурира по-добре с концерни като Tesla.
Заводът изостава по отношение на ефективността и скоростта, изтъква Дийс.
„Основният фокус няма да падне върху намаляването на работните места, а върху това да останем конкурентоспособни в новия свят, с нови възможности“, подчертава ръководителят на компанията.
В началото на месеца Дийс участва в среща с работниците във Волфсбург, след като понесе критики от ръководителя на Съвета на работниците Даниела Кавало, която го обвини в незаинтересованост относно собствените си служители, което в крайна сметка доведе до разглеждане на бъдещето на Дийс като изпълнителен директор на Volkswagen от комисия към надзорния съвет.


Прецедент: Цял континент разреши шофиране след употреба на марихуна
Чудо: Момиче падна от 12-ия етаж и оцеля (ВИДЕО)
Магнитна буря ще удари Земята в петък
Награждават призьорите от Националния литературен конкурс „Този безкраен свят“ във Варна
Над 250 участници се включиха в Националния форум на социалните услуги край Варна
Дигитални двойници и споделените данни раждат нови бизнес модели в София
Все още няма изкуствен интелект, който е готов да не бъде проверяван от хора
Китай привлича чуждестранни пациенти с най-съвременно и достъпно лечение
Отказът на S&P 500 да включи SpaceX е обществено благо
Маржовете в Европа се насочват към първи ръст от 2022 г. насам заради AI петрола
Как кабината на ТИР се превръща в луксозен кемпер
Германци показаха суперкола с 2413 конски сили
Ferrari ще дебютира в краш-тест на Euro NCAP с най-скъпия си модел
Опит за изгонване на шефа на Honda завършил с неуспех
Шефът на BYD: До 5 години ще изпреварим Toyota по продажби
Най-проблемната бойна машина в света: Може ли Великобритания най-сетне да поправи Ajax?
Жозе Моуриньо отново е начело на Реал Мадрид
Тръмп пак финтира, отмени атаката над Иран
Machine Gun Kelly разкри ужасяващи здравословни проблеми заради татуировка
Колоритен Андрей Гюров цепи дърва под звуците на Тони Стораро ВИДЕО