Великобритания възнамерява да съкрати времето за налагане на забрана за продажба на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене с 10 години, като правителството ще измести крайния срок на този процес от 2040 г. до 2030 г.
Планираното въвеждане на забраната за бензинови и дизелови автомобили ще помогне на страната да създаде 250 хил. нови работни места като част от новата зелена индустриална революция, пише британският премиер Борис Джонсън в авторска статия във Financial Times.
Той се опитва да изпълни климатичната цел на Великобритания за нулеви нетни емисии, съобщава БТА.
"Сега е моментът да планираме зелено възстановяване с висококвалифицирани работни места, които да дават на хората удовлетворение от това, че помагат страната да стане по-чиста, по-зелена и по-красива", пише Джонсън.
Британският премиер иска да покаже, че правителството му изпълнява предизборните си обещания след последните няколко дни, които бяха тежки за Джонсън, в които той трябваше да се самоизолира след контакт с човек, заразен с COVID-19, а най-висшият му съветник, заклетият привърженик на Brexit Доминик Къмингс, беше отстранен.
Миналата година Великобритания стана първата страна в рамките на Г-7, записала в закон целта за постигане на нулеви емисии на парникови газове до 2050 г., което ще изисква множество промени в начина, по който британците пътуват, потребяват енергия и се хранят.
Общо планът ще мобилизира 12 млрд. паунда държавно финансиране и още три пъти по толкова от частния сектор и до 2030 г. той ще създаде и подкрепи 250 хил. висококвалифицирани зелени работни места, посочва Джонсън.
Продажбата на хибридни автомобили ще бъде забранена от 2035 г. според новия план.
През октомври стана ясно, че правителството обмисля вариант за изтегляне на крайния срок за премахване на конвенционалните автомобили от 2040 г. до 2035 г., като в крайна сметка той беше изместен с допълнителни пет години.
Проучване, публикувано от Greenpeace и Green Alliance през октомври, показва, че изтеглянето на забраната до 2030 г. ще изтрие 90 милиона тона еквивалент на въглероден диоксид в периода 2028-2032 г. – което е около една четвърт от всички емисии във Великобритания, генерирани през 2019 г.
Според доклада само изтегляне на забраната за дизеловите и бензинови автомобили, която обхваща и хибридните плъгин автомобили, до 2030 г., ще позволи на Великобритания да осъществи целите си по отношение на декарбонизацията и климатичния неутралитет до средата на века.


Организират наблюдения за Европейските дни на птиците във Варна
Разходка с АТВ край Варна завърши в ортопедията
Демерджиев след акцията на ДАНС срещу секта с шаман: Има и други подобни групи в страната
Демерджиев: Прокуратурата да действа бързо за мантинелите, четири дружества печелят над 96% от поръчките
Горивата у нас поевтиняха
Облигациите възобновиха спада си, след като Тръмп отхвърли офертата на Иран
Нови инциденти с AI засилват опасенията преди срещата Тръмп - Амодей
Френските консерватори запазват мнозинството, докато крайната десница напредва
Български производители търсят път към Китай с 60-секундни видеа
Д. Събев: Данък свръхпечалба трябва да свие дефицитите и да насърчи развитието
Официалният дилър на BYD за България инвестира активно в развитието на сервизния център на марката
Защо регистрационният номер вече не може да бъде отстрани
BMW показа първи снимки на новото 3-Series с ДВГ
Обновеното Audi A3 вече само спира на червено
Toyota и BMW са най-иновативните производители на 2026
Четирима са в болница след като млад шофьор обърна колата по таван
"Зелено движение" събира средства за защитата на Сандов по случая "Петрохан"
Превенция или реакция след случая със сектата с дрога?
Злато и сребро за България: Serpact с три световни отличия в Дъблин