Регистрациите на нови електрически превозни средства в Германия се увеличават с 365% до 23 158 броя, като така пазарният дял на този тип превозни средства достига 8,3% през октомври, става ясно от данни на Федералната служба за моторни превозни средства (KBA).
Продажбите на плъгин хибриди се увеличават с 256% до 24 859 броя, а пазарният им дял нараства до 9,1%, съобщава Automotive News Europe.
Продажбите на бензинови автомобили се свиват с 30%, а тези на дизелови превозни средства – с 19%. Пазарният дял на бензиновите коли се понижава до 42,1%, а този на дизеловите – до 26 на сто.
Общите регистрации на нови автомобили в Германия се свиват с 3,6 на сто през октомври до 274 303 превозни средства, посочват от KBA.
KBA
Марки като Lexus, Dacia, Renault и Audi успяха да се представят добре през месеца, докато концерни като Ford Motor, Volkswagen AG (VW), BMW AG и Tesla Inc отчетоха негативни резултати.
Регистрациите на нови автомобили с марка Lexus скачат със 77%, докато тези на Dacia отчитат 58,1-процентен ръст. Продажбите на автомобили Renault нарастват с 28 на сто. Силен положителен резултат отчитат още Smart (+34,9%) и Mazda (+38,6%).
KBA
Сериозен спад отбелязва Ssangyong (-27,2%), както Ford (-26%) и Mitsubishi (-24,5%). Продажбите на автомобили Volkswagen се свиват със 17 на сто. Все пак концернът отново отчита най-голям брой продадени автомобили в Германия – 414 385 превозни средства. Автомобилите марка Mercedes следват VW с 239 712 продадени броя, въпреки че продажбите на бранда се свиват с 2,7 на сто.


Слънчево време в почти цялата страна в изборния ден
Мачовете и спортът по ТВ днес (25 октомври)
Виц на деня - 25 октомври
Полицията във Варна: Гражданите да подават сигнали, ако видят нередности на изборния ден
Времето във Варна на 25 октомври 2026
Горещините в Европа са причинили 50 000 смъртни случая и загуби от €17 млрд.
Изборите в Сърбия: Няма изгледи за политическа стабилност, който и да победи
Фрагментацията на пазарa прави петролa едновременно евтин и скъп
Русия прибегна до сепаратистите в Абхазия, за да поддържа износа на пшеница
Болсонару и Лула са напълно изравнени преди балотажа в Бразилия
Трябва ли да премахваме камъчета от протектора на гумате?
Ето как китайски SUV се движи като рак по магистрала
Защо е толкова трудно да се измисли име за нова кола?
По-тънки от милиметър: Audi разкри тайната на задни светлини на Q9
Bugatti събра три безценни легенди по случая юбилея им
Соня Колтуклиева: Може би трябва да се извиня, че не умрях, а?
Турист с белодробен колапс на хижа "Рай", вдигнаха въздушна линейка
Керязов: Бъдещето зависи от всеки от нас
преди 5 години Verein Deutscher Ingenieure: Moderne Verbrennungsmotoren sind umweltfreundlicher als Elektroautos https://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/507362/Verein-Deutscher-Ingenieure-Moderne-Verbrennungsmotoren-sind-umweltfreundlicher-als-Elektroautos-------------------------------------------------------------------------да ама нещо сдружението на немските индженери каат ЧЕ настоящите ДВГ с вътрешно горене са по-екологични от Електрокарите, начи некой лъже у целата раота и тва е Злената църква как вика колегата под мене ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Нормално с тия субсидии до 6000 хиляди евра за електричка изкривиха пазара тотално. отговор Сигнализирай за неуместен коментар