Германският автомобилен концерн Volkswagen AG се отказва от годишната си прогноза за 2020 г., след като пандемията от коронавирус замрази производството и продажбите на автомобили, засягайки особено силно някои от ключовите пазари за компанията като Германия и Китай.
„В момента не е възможно да определим кога може да бъде направена нова прогноза за цялата година“, заяви най-големият автомобилен производител по пазарен дял в света, цитиран от Bloomberg. „Ефектите от пандемията върху потребителското търсене, веригите на доставка и производството в момента не могат да бъдат коректно прогнозирани“, посочиха още от компанията.
Първоначалната прогноза на групата бе за доставки на превозни средства в световен мащаб на нивата от миналата година, ръст на приходите от около 4% и марж на оперативната печалба в диапазона от 6,5% до 7,5%, изключвайки еднократните ефекти.
От Volkswagen посочват, че очакват спад на оперативната печалба до 900 млн. евро за първото тримесечие, а възвръщаемостта върху маржа на продажбите да е от около 1,6%. Турбулентните финансови пазари и цените на суровините станаха причина за удар по бюджета на компанията от 1,3 млрд. евро.
Приходите от продажби се очакват да са в размер на 55 млрд. евро, съобщават от компанията.
Автомобилният нетен паричен поток е в размер на минус 2,5 млрд. евро. Компанията беше принудена да спре част от производството си – първо в заводите в Китай, нейният най-голям пазар, а след това и в Европа, където за нея работят около 470 000 души.
Към 17:15 ч. българско време акциите на компанията поскъпват с 0,34%. От началото на годината книжата на автомобилния гигант поевтиняват с 33%, което смъква оценката му до 63,6 млрд. евро.


Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
За Празника на Варна: Концерт на площад „Независимост“ с класическа музика
Все по-малко хора избират рибарството за поминък
Започва XI-ят международен шахматен фестивал за купата на Община Варна
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Цените на бензина няма да паднат скоро
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Патриарх Кирил с книга за войната: Ключ към цялата руска история
Отиде си легендата на "Локо" (Сф) - Нако Дойчев
Колизеумът преглага на туристите нощни обиколки, билетите почти са изчерпани
Патриарх Даниил: Трябва да се върнем при Бога, да възпитаваме децата във вярата
"Ако искаха, щяхме да сме го направили": Махершала Али приключи с "Блейд"