Имотният и строителният сектор в Китай са се свили през третото тримесечие за пръв път от началото на пандемията в резултат на срива в недвижимите имоти, съобщава Bloomberg.
Производството в индустрията на недвижимите имоти – основен елемент на икономиката, тъй като активността в него подкрепя сектори от мебели до суровини – се е свило с 1,6% на годишна база, сочи допълнителен доклад за брутния вътрешен продукт, публикуван във вторник от Националната статистическа служба. Секторът се разрасна със 7,1% през трите месеца до края на юни, а това свиване е първото от първите три месеца на 2020 г. насам.
Производството в строителството е намаляло с 1,8% на годишна база през тримесечието, което също представлява първи спад от пандемията насам. Преди пандемията този сектор не е отчитал свиване от 1992 г., откогато датират първите данни.
Ескалиращата дългова криза на China Evergrande Group и други строителни компании подриват доверието на потребителите при купуването на жилища и засилват ефекта от строгите ограничения във финансирането на строителните компании и в продажбите на имоти, които целят да ограничат цените.
Общите продажби на най-големите 100 строителни компании в Китай са се сринали с 36% на годишна база през септември, а бавното строителство на инфраструктура, финансирано от правителството, също засегна сектора.
Икономиката на Китай се забави още повече през третото тримесечие, отслабена от срива в жилищния сектор и проблемите с електроенергията, показаха данни, публикувани в понеделник. Брутният вътрешен продукт се е увеличил с 4,9% спрямо година по-рано спрямо ръст от 7,9% през предходното тримесечие. Ръстът на инвестициите и промишленото производство е бил муден, докато продажбите на дребно леко са се възстановили.


Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Дженсън Хуанг се оттегля от Nvidia
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Без ток, без вода, без топлина: Как оцеляват украинците?
Министерството на транспорта работи по 31 мерки за безопасност на пътя
Бомбена заплаха затвори жп гара във Франция, влаковете закъсняват
Мир без Европа: Зеленски настоя ЕС да има постоянна роля в преговорите