Може ли доставка на руски дизел да не бъде руски дизел, пита Bloomberg и разказва историята как най-голямата европейска петролна компания Shell пренебрегва собствената си заявка да не купува руски петрол и петролни продукти и представя една такава доставка за латвийска. От компанията обясняват, че доставката е бленд - 49,99% руски дизел и 50,01% - латвийски. По тази причина и не смятат, че става въпрос за руски произход на продукта.
Този ход всъщност е използван и от много други петролни компании, особено след като руските петролни продукти стават все по-нежелани от пазара и потребителите. В същото време приходите за руския бюджет се запазват. Продажбата на блендове петрол и продукти е напълно законна, посочва Bloomberg.
Нещо повече, ЕС реално няма забрана за търговия с руски петрол или природен газ, което означава, че енергийните гиганти дори няма нужда да се прикриват зад такива схеми. Но смесването е много удобно за петролните компании на Запад да заявят публично едно - че спират да купуват руски суровини, а реално да правят друго - да купуват много руски суровини.
В случая с Shell дори са променени общите условия по договорите, за да може да се позволи смесването на продуктите, допълва още агенцията. В тях е записано, че за руски се смятат продуктите, в които повече от 50% от суровините са с произход Русия или са натоварени на руско пристанище.
Смесването на конкретната пратка, за която разказва Bloomberg, става на пристанище Вентспилс, но има данни за подобни операции в Нидерландия и дори в танкери в открито море. Подобни методи се прилагаха преди години при вноса на петрол от Иран и Венецуела - те се предлагаха в Азия под името "малайзийски бленд" или "сингапурски бленд".
В началото на март Shell трябваше да се извини публично, след като купи танкер руски петрол и си спечели унищожителни критики от страна на украинския външен министър Дмитро Кулеба.
I am told that Shell discretely bought some Russian oil yesterday. One question to @Shell: doesn’t Russian oil smell Ukrainian blood for you? I call on all conscious people around the globe to demand multinational companies to cut all business ties with Russia.
— Dmytro Kuleba (@DmytroKuleba) March 5, 2022
След това компанията съобщи, че спира да търгува с руски петрол и продукти, както и че се оттегля от дейностите си в Русия. Преди ден Shell съобщи, че ще отпише активи на стойност между 4 млрд. и 5 млрд. долара заради този ход.
Не всички компании се възползват от "задната вратичка", пише още Bloomberg. В общите условия на френската TotalEnergies и испанската Repsol например е записано, че в продуктите, с които търгува, никаква част не може да бъде с руски произход.
Възможностите за избягване на санкциите не са малко и са напълно законни и това е само показател колко трудно всъщност се прилагат ограниченията на търговията, особено когато компаниите решават да ги спазват само на думи. В резултат трупат печалби, защото руският петрол днес е с много по-ниска цена, а в същото време Русия не губи приходи.


Утре е обявен код за опасно горещо време в цяла България
Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"
преди 4 години Само за протокола: обещаването не е като даването :) Нека г-жата юрист да се произнесе. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години изобщо не ни изненадваш, хахаха ! Все пак това мислене ни доката до тук! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Слава на евраците ... Утре потъват в дън земя ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Това го толерирам, войната си е война но бизнеса - бизнес. отговор Сигнализирай за неуместен коментар