-
Танкерите се пренасочват към Египет, докато хутите нарушават трафика през Червено море
През последната седмица само китайски кораби и такива, собственост на приятелски настроени държави към Иран, продължават да преминават през пролива Баб ел-Мандеб
-
Саудитският петрол все още може да достигне света, но това няма да е евтино
Рияд може да комбинира насочването на средни по големина танкери през Суецкия канал и да разчита на тръбопроводите „Сумед“ в Египет и израелския „Ейлат-Ашкелон“
-
Атаките на хутите могат да се превърнат в следващия шок за световния пазар на петрол
Ако нападенията на хутите се разширят, това може да застраши износа през саудитското пристанище Янбу и да направи маршрута към Арабско море неизползваем
-
Йеменските хути обявиха морска блокада на Саудитска Арабия
Бунтовниците заплашват да затворят протока Баб ел-Мандеб и корабоплаването в Червено море и през Суецкия канал
-
Червено море може да се окаже следващата критична точка за световната икономика
Подкрепяната от Иран прокси милиция на хутите още не е предприела нападения, което подсказва за „темповете и последователността на ответния отговор" на Техеран
1 -
Египет е "предпазлив оптимист" за възстановяването на трафика през Суецкия канал
Шестседмичното примирие в ивицата Газа дава някакви надежди, но международните спедитори изчакват да видят развитието на конфликта
-
Прекъсванията на корабоплаването в Червено море са стрували на Египет 7 млрд. долара
Приходите от Суецкия канал, трафикът през който пострада сериозно заради атаките на хутите, са се свили с 60% спрямо 2023 г., според данни на президентството на страната
1 -
Египетската икономическа зона на Суецкия канал е инвестирала 3 млрд. долара в инфраструктура
Плановете са инвестициите да се увеличават с още поне толкова през следващите години
-
Обемът на превозите през Суецкия канал е намалял със 70% през третото тримесечие
Част от морските превозвачи продължават да избягват ключовата търговска артерия заради атаките на йеменските бунтовници хути в Червено море
Таг Суецки канал
Пазари


