-
Застрашени от китайските конкуренти, Stellantis и Renault искат от ЕС по-малко правила
Целта им е да се съживи сегментът на малките коли, от който автомобилните компании в Европа се отказаха заради нерентабилност
-
Кризата в автомобилния сектор от гледна точка на Португалия
98% от колите, произведени в Европа, съдържан поне един компонент, произведен в Португалия
2 -
Volkswagen планира допълнителни инвестиции в САЩ
Германският автомобилен концерн ще има разходи за 1,5 млрд. евро тази година от по-строгите стандарти за въглеродните емисии в ЕС
5 -
Volkswagen търси новото си бъдеще със стари похвати
Автомобилната компания и профсъюзите постигнаха сделка за намаляване на разходите, но остава неясно как ще бъдат съкратени капацитетът и работни места
9 -
Италия е готова да работи със Stellantis, ако компанията запази работните места и заводите
Италианското правителство се готви да обяви допълнителни стимули за индустрията
-
Stellantis и CATL ще инвестират над 4 млрд. евро в завод за батерии за електромобили в Испания
Заводът цели да помогне на Европа да намали зависимостта си от производители на батерии в Азия
-
Слабият интерес към електромобилите тласна към стагнация продажбите на коли в Европа
В България новорегистрираните автомобили през октомври са се увеличили с 3% на годишна база
1 -
Блуме: Съкращаването на разходи от VW е нужно след десетилетия на структурни проблеми
Оперативните разходи в Германия са най-голямата спънка пред конкурентоспособността на автомобилния концерн, заяви ръководителят му
1 -
Ръководителят на VW иска китайските автомобилни компании да избягват митата, ако инвестират в ЕС
Оливер Блуме предлага кредити срещу инвестиции вместо наказателни мита
2
Таг автомобилна индустрия в Европа
Пазари


