Германският автомобилен производител Opel се отказа от плановете си до 2028 г. да продава само електрически превозни средства в Европа, предаде ДПА.
Базираната в град Рюселсхайм компания обяви днес, че докато търсенето на клиентите не се промени, ще продължи да разчита на настоящата си "многоенергийна" стратегия - доставка на превозни средства, задвижвани от батерии, plug-in хибридни превозни средства или автомобили с двигатели с вътрешно горене.
'Плановете да се продават само електромобили не е задължително да се ограничават до 2028 г., ако търсенето изисква друго", се казва в изявление на автомобилния производител след медийни съобщения за промяната в стратегията.
През 2023 г. главният изпълнителен директор на компанията Флориан Хютл обяви целта на Opel e да се превърне в изцяло електрическа марка в Европа до 2028 година.
Компанията, която е част от групата Stellantis, отчете свиване на рентабилността си през последните години, а плановете на Opel за изграждането на голям завод за батерийни клетки в завода на автомобилостроителя в град Кайзерслаутерн бяха отложени, припомня ДПА.
Независимо от това автомобилният производител продължава да произвежда електромобили на фона на положителните сигнали от пазара и политическите мерки в Германия, Франция и Великобритания.
Компанията обяви, че е готова за електрифицираната мобилност и е първият германски производител с изцяло електрифицирано портфолио от модели на пазара, допълва ДПА.
(БТА)


Има големи разлики в грамотността между отделните поколения
Иван Иванов се класира за основната схема на Чалънджъра в Кощице
Психолог: Имахме нужда от тази "Бангаранга", имахме нужда от самочувствие
Радев обсъди партньорството със САЩ с висш US дипломат
Нов формат и рекорден брой състезателки на Европейското по художествена гимнастика във Варна
AI няма да замени преводачите, а ще ги превърне в негови одитори
Ма: Китайските инвеститори също диверсифицират от Китай
Има ли риск от разпродажба на американски ДЦК? Попитахме експертите
Вушо за причината луксозният туризъм в Азия да е устойчив, част 2
Вушо за причината луксозният туризъм в Азия да е устойчив, част 1
Как екстремната топлина влияе на автомобилните гуми
Китайските ЕV вече владеят над 15% от пазара в Европа
Неудачници: никой не иска да купува тези коли през 2026
Ще принуди ли ЕС компаниите да купуват електромобили?
Стават ли наистина части от Toyota за Lexus
Поредни тежки катастрофи у нас, жена загина край Симитли
9 мита за състоянието, познато като Синдром на поликистозните яйчници
Мистерия: Мъж се качи на грешен самолет и изчезна във Виена
Зендая пак не издаде дали е вдигнала сватба с Том Холанд
Папата призова за разоръжаване на ИИ, за да му се попречи да доминира над човека
преди 8 месеца ... защото не успяха да измислят как да го накарат да гори масло след 100 000 км.... :):) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 месеца До: Slavi.13 ... Купи си byd , я туканка ежедневно пишат за тех , колко са добри и убави ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 месеца Имам Опел.... На никой не пожелавам да има кола Опел!!! Дори на враговете си. отговор Сигнализирай за неуместен коментар