-
13.04.2022Stellantis продава дела си в своя китайски финансов бизнес на партньора Dongfeng
Сделката, която очаква регулаторно одобрение, е оценена на повече от 580 млн. долара
-
11.04.2022
Tesla е изнесла едва 60 коли от Китай през март заради силното местно търсене
Най-големият производител на електромобили в света е успял да достави общо 65 814 превозни средства, сглобени във фабриката в Шанхай
-
10.04.2022
Може ли технологията на сменяемите батерии да преобърне електромобилния сектор?
Въпреки желанието на Пекин да наложи в мащаб този метод, голяма част от глобалния автомобилен сектор гледа скептично на потенциала ѝ
6 -
30.03.2022
Great Wall не възнамерява да се оттегля от Русия "засега"
Китайският концерн не може лесно да се откаже от руския пазар, където генерира 30% от задграничните си приходи
-
23.03.2022
Geely очаква проблемите с доставките да свият рентабилността ѝ през 2022 г.
Компанията отчете спад на печалбата за 2021 г. с 12% до 4,85 млрд. юана
-
21.03.2022
Китайски автопроизводител: Ценовият ръст при батериите е абсурден
Все повече електромобилни концерни биват принудени да увеличат цените на своите продукти заради по-високите разходи за суровини и компоненти
-
20.03.2022
Китай, имаме проблем: Как войната в Украйна заплашва „златната мина“ на Volkswagen
Украинската криза засилва политическите предизвикателства за германската компания, която генерира половината от печалбата си в Китай
5 -
17.03.2022
Volkswagen запазва короната при продажбите в Китай през януари
Най-продаваният автомобил в страната през първия месец на годината е Nissan Sylphy с 61 170 регистрации
-
16.03.2022
BYD последва примера на Tesla и Rivian, повишавайки цените на своите модели
Увеличението варира от 3000 до 6000 юана, като компанията се позовава на нарастващите разходи за суровини
Таг китайски автомобилни компании
Пазари