Китайският автомобилен производител BYD направи още една стъпка към своето навлизане в Германия, най-големия европейски пазар – компанията ще си сътрудничи с шведския дилър Hedin Mobility Group, който ще отговаря за продажбите и обслужването на превозните средства в страната, съобщава Automobilwoche. Освен за Германия Hedin ще отговаря и за дейността в Швеция.
BYD планира да започне доставките на своите електромобили за германския пазар през четвъртото тримесечие.
Hedin ще изгради търговска мрежа и в двете страни. Първият обект ще бъде ситуиран в Стокхолм през октомври. През същия месец предстои откриването на първото представителство и в Германия.
BYD планира да пусне специфични за страната уебсайтове през текущия месец преди концернът да обяви подробности за моделната си гама през септември. BYD предлага само електромобили – както изцяло електрически коли, така и плъгин хибриди.
С фокус върху пазарния си дебют в Германия и Швеция BYD представи своите модели на автомобилното изложение в Париж. Преди това компанията показа превозните си средства на събитие в Женева.
През 2021 г. BYD направи и първите опити за продажба в Европа, избирайки Норвегия за трамплин.
Китайците са една от най-големите електромобилни компании в света. През първото полугодие концернът успя да продаде над 640 хил. електрически и плъгин коли. Общо BYD успя да достави над 2,1 млн. превозни средства през разглеждания период.
Трети по големина производител на електрически автомобили в света
Според анализ на Center of Automotive Management BYD е продала около 324 хил. изцяло електрически автомобила през първата половина на 2022 г. Спрямо същия период на миналата година това представлява ръст от близо 250 процента. По този начин китайският автомобилен производител се нарежда на трето място сред най-големите производители на електрически коли в света, като пред него са единствено Tesla и SAIC. На четвърто място е Volkswagen.
Сега BYD се съсредоточава върху европейския пазар. „Горди сме да обявим това партньорство с BYD и да представляваме такава голяма марка“, изтъква Андерс Хедин, собственик и главен изпълнителен директор на Hedin Mobility Group. Сделката подчертава усилията на Hedin Mobility Group да бъде водещ доставчик на мобилност и да допринесе за електрификацията на европейския автомобилен парк. „Разширяването на нашия дистрибуционен бизнес е ключова част от нашите стратегически планове за бъдещето“, добавя Хедин.
Голяма европейска търговска група
Hedin Group е един от най-големите европейски автомобилни дилъри. В своите 235 обекта компанията успя да продаде около 125 хил. автомобила през миналата година и отчете приходи от 2,6 млрд. евро. Hedin разполага с 6300 служители в осем държави.
Групата е особено добре позиционирана в Швеция и Нидерландия, но се развива и в други страни като Норвегия, Белгия и Швейцария. В Германия компанията все още трябва да се доказва. Там тя продава автомобили на марките Dodge и RAM. За настоящата година Hedin се стреми да продаде в Германия около 2100 автомобила.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
В ръцете ми остана само пепел: Цената на войната за украинските разузнавачи
Ариана Гранде пак демонстрира колко е влюбена в гаджето
Защо САЩ купуват все повече разузнавателни дронове?
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби