-
30.03.2022Great Wall не възнамерява да се оттегля от Русия "засега"
Китайският концерн не може лесно да се откаже от руския пазар, където генерира 30% от задграничните си приходи
-
23.03.2022
Geely очаква проблемите с доставките да свият рентабилността ѝ през 2022 г.
Компанията отчете спад на печалбата за 2021 г. с 12% до 4,85 млрд. юана
-
21.03.2022
Китайски автопроизводител: Ценовият ръст при батериите е абсурден
Все повече електромобилни концерни биват принудени да увеличат цените на своите продукти заради по-високите разходи за суровини и компоненти
-
20.03.2022
Китай, имаме проблем: Как войната в Украйна заплашва „златната мина“ на Volkswagen
Украинската криза засилва политическите предизвикателства за германската компания, която генерира половината от печалбата си в Китай
5 -
17.03.2022
Volkswagen запазва короната при продажбите в Китай през януари
Най-продаваният автомобил в страната през първия месец на годината е Nissan Sylphy с 61 170 регистрации
-
16.03.2022
BYD последва примера на Tesla и Rivian, повишавайки цените на своите модели
Увеличението варира от 3000 до 6000 юана, като компанията се позовава на нарастващите разходи за суровини
-
14.03.2022
Китай може да се възползва от отлива на европейски автомобилни компании в Русия
Инвазията в Украйна може да даде тласък на китайските автомобилни производители на руския пазар
9 -
10.03.2022
Акциите на Nio вече се търгуват на борсата в Хонконг
Книжата на концерна приключиха първата сесия в Хонконг при цена от 158,90 хонконгски долара
-
09.03.2022
Планът на Evergrande за стабилизиране на приходите засега удря на камък
Звеното за електромобили все още не може да пусне дебютния си модел на пазара, помрачено от дълговата криза, която тресе цялата група
Таг китайски автомобилни компании
Пазари