Най-големият производител на електрически превозни средства в Китай BYD Co. подписа споразумение с шведския автомобилен дилър Hedin Mobility Group за дистрибуция на своите коли в Швеция и Германия, съобщава Automotive News Europe.
BYD планира да започне доставките на своите електромобили за германския пазар през четвъртото тримесечие.
Hedin ще изгради търговска мрежа и в двете страни. Първият обект ще бъде ситуиран в Стокхолм през октомври. През същия месец предстои откриването на първото представителство и в Германия.
С фокус върху пазарния си дебют в Германия и Швеция BYD представи своите модели на автомобилното изложение в Париж. Преди това компанията показа превозните си средства на събитие в Женева.
През 2021 г. BYD направи и първите опити за продажба в Европа, избирайки Норвегия за трамплин.
Китайците са една от най-големите електромобилни компании в света. През първото полугодие концернът е успяла да продаде над 640 хил. електрически и плъгин коли. Общо BYD е доставила над 2,1 млн. превозни средства през разглеждания период.
Hedin Group е един от най-големите европейски автомобилни дилъри. В своите 235 обекта компанията е успяла да продаде около 125 хил. автомобила през миналата година и отчита приходи от 2,6 млрд. евро. Hedin разполага с 6300 служители в осем държави.
Групата е особено добре позиционирана в Швеция и Нидерландия, но се развива и в други страни като Норвегия, Белгия и Швейцария. В Германия компанията все още трябва да се доказва. Там тя продава автомобили на марките Dodge и RAM. За настоящата година Hedin се стреми да продаде в Германия около 2100 автомобила.


Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Митрополит Йоан: Религиозното образование не е принудително налагане на вяра
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Китай разположи над 100 военни кораба около Тайван преди посещението на Тръмп
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Тодор Джиков: Растящият дефицит и външният дълг повлияха на оценката на Standard & Poor’s
Димо Дренчев: Обещанията за по-ниски лихви по кредитите след подобряване на рейтинга се провалиха
Любомир Дацов: Има риск икономическият растеж да падне до минус 0,7% през 2028 г.
Жилищата стават все по-недостъпни в Европа: Португалия е начело, България е сред изключенията
Захарова: НАТО подкопава имунитета на Европа и света като болен зъб