-
09.05.2022Stellantis, VW и Mercedes няма да отделят своя електромобилен бизнес
Не всички автомобилни концерни споделят визията, че успешният преход към електрическа мобилност минава през разделяне на активите на "добри" и "лоши"
-
23.04.2022
Спаси глобализацията, купи китайски електромобил
Как "ефектът на сома" накара изоставащите китайски автомобилни компании да се устремят към глобална експанзия
-
19.04.2022
Ценовият ръст при батериите не може да спре възхода на електромобилите
Все повече потребители инвестират в електрически превозни средства, игнорирайки опасенията на икономистите и поскъпващите компоненти и суровини
5 -
18.04.2022
Какво е значението на Made in China за германските автомобилни концерни?
Азиатската страна се превърна в жизненоважен производствен хъб за тези компании, които търсят допълнително разширяване на пазара
-
14.04.2022
Xpeng: COVID блокадите могат да замразят автомобилостроенето в Китай през май
Заплашени са операциите на всички китайски производители на оригинално оборудване, написа в WeChat и Weibo ръководителят на Xpeng Хъ Сяопин
1 -
13.04.2022
Stellantis продава дела си в своя китайски финансов бизнес на партньора Dongfeng
Сделката, която очаква регулаторно одобрение, е оценена на повече от 580 млн. долара
-
11.04.2022
Tesla е изнесла едва 60 коли от Китай през март заради силното местно търсене
Най-големият производител на електромобили в света е успял да достави общо 65 814 превозни средства, сглобени във фабриката в Шанхай
-
10.04.2022
Може ли технологията на сменяемите батерии да преобърне електромобилния сектор?
Въпреки желанието на Пекин да наложи в мащаб този метод, голяма част от глобалния автомобилен сектор гледа скептично на потенциала ѝ
6 -
30.03.2022
Great Wall не възнамерява да се оттегля от Русия "засега"
Китайският концерн не може лесно да се откаже от руския пазар, където генерира 30% от задграничните си приходи
Таг китайски автомобилни компании
Пазари