Китайските автомобилни концерни може да бъдат принудени да преустановят производствената си дейност през май, ако блокадите заради коронавируса останат в сила в района на Шанхай, предупреди главният изпълнителен директор на производителя на електрически превозни средства Xpeng Inc. Това е поредната мрачна оценка на представител на индустрията заради прекъсванията във веригите на доставка, съобщава Bloomberg.
„Ако компаниите по веригите на доставка не могат да намерят начин да възобновят работата и производството, може да се наложи всички китайски производители на оригинално оборудване да спрат работа през май“, написа Хъ Сяопин в своите профили в WeChat и Weibo в четвъртък. „Добрата новина е, че някои министерства и други ведомства полагат всички усилия, за да се координират. Надяваме се повече правителствени агенции да подкрепят съвместните им усилия", добавя той.
Ограничителните мерки, наложени от градските власти в главния финансов център на Китай, които продължават вече трета седмица, помрачиха бизнес перспективите. Това накара премиера на страната Ли Къцян да предупреди за рисковете относно икономическия растеж няколко пъти в рамките на седмица.
Някои автоконцерни вече спират производството на най-големия автомобилен пазар на автомобили в света. Фабриката на Tesla Inc. в Шанхай е затворена от 28 март поради ограниченията в града. Германската група Volkswagen AG беше принудена да преустанови работа в местната си фабрика по-рано този месец, докато китайската компания за електромобили Nio Inc. заяви в събота, че е спряла производството и забавя доставките, защото много доставчици са замразили дейността си.
Все още не е ясно как прекъсванията ще се отразят върху краткосрочните планове на Xpeng. Компанията обяви по-рано тази година, че разширява бизнеса си в Европа, фокусирайки се върху пазарите в Нидерландия и Швеция. В същото време концернът се споразумя с нидерландското звено на швейцарския автомобилен дистрибутор Emil Frey за обособяване на търговска мрежа в Нидерландия.


Има избран изпълнител за доставка на подземните контейнери във Варна
От "Възраждане - Варна" са възмутени от българската песен на Евровизия
От "Активни потребители" поставят под въпрос ефекта от новите мерки срещу инфлацията
Корабът „Храбри" е на тестови ходови изпитания във Варненския залив и Черно море
Обявиха конкурс за директор на общинското предприятие ТАСРУД във Варна
Капитал има, но не и навик: защо българите рядко инвестират у нас
„Хелиос Марин“: Искаме да сме нещо като Tesla при яхтите
Цветан Цеков: Надценките по веригата държат храните у нас сред най-скъпите в ЕС
Китайците посрещнаха Тръмп с AI колажи и надежда за сътрудничество
Кризата в Ормузкия проток може да върне китайския внос на американски LNG
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Колко струва охраната на високопоставени лица
Бившата на Владимир Кличко разкри, че е бисексуална
Fibank осъществи най-значимото международно пласиране на българска банка с две емисии облигации на обща стойност от 310 млн. евро
Консултант по зависимости получи 2 г. затвор за смъртта на Матю Пери
Кабинетът "Радев" се разрасна с нови шест зам.-министри
преди 4 години Блокадите не са заради корона вируса. Всеки разбра, че това е една обикновена настинка. Другата е целта. отговор Сигнализирай за неуместен коментар