-
Китай залива света с коли с двигатели с вътрешно горене, които не може да продаде у дома
Очаква се годишните продажби на китайските марки извън Китай да нараснат с 4 млн. превозни средства до 2030 г., печелейки допълнителен дял на развиващите се пазари
-
Какво предлага промяната в автомобилната политика на ЕС за индустрията?
Ключовото предизвикателство за европейските марки ще бъде да използват тази регулаторна гъвкавост, за да възстановят позициите си при онези задвижвания, където изостават
1 -
Италия прекратява разследванията срещу Stellantis, Volkswagen, Tesla и BYD
Те бяха за предполагаемо подвеждане на потребителите относно характеристиките на техните електромобили
-
Бизнесът с батерии на Volkswagen разглежда опцията за външно финансиране
PowerCo предприе такива мерки, след като германската автомобилна група сви петгодишния си план за разходите, създавайки средносрочен натиск за звеното
-
„Стъклената фабрика“ на Volkswagen произвежда днес последния си автомобил
Червеният електромобила ID.3 ще остане във фабриката като изложбен експонат
-
Германските автомобилни компании са на дъното в индустрията при тримесечните печалби
Най-печелившият автомобилен производител през третото тримесечие е японската компания Suzuki с оперативен марж от 9,2%, показва анализ на EY
-
Volkswagen планира да въведе електромобили с удължен пробег в Европа и САЩ
Германския канцлер Фридрих Мерц вече обяви, че ЕС трябва да разреши тези превозни средства да се продават и след 2035 г.
6 -
Volkswagen планира инвестиции за 160 млрд. евро до 2030 г.
Фокусът в най-новия план за разходи е „върху Германия и Европа“
-
ЕК преразглежда митата върху вноса на изградени в Китай електромобили на Volkswagen
Това може да доведе до замяна на налозите с ценови гаранции от страна на германската компания
2
Таг Volkswagen
Пазари


