Главният изпълнителен директор на Volkswagen AG (VW) заяви, че процесът на преструктуриране, който тече в най-големия европейски автомобилен производител, ще продължи, дори когато натрупаните поръчки се увеличават, информира германското издание Bild am Sonntag.
За да избегне свръхкапацитет, VW прилага „ясни цели за производствените разходи“ за всички свои заводи, независимо дали тези съоръжения са в Германия, Европа или Китай, заяви Оливер Блуме, цитиран от Bloomberg.
„Ще продължим да проверяваме капацитета в бъдеще“, подчерта той, добавяйки: „Преструктурирането ще продължи“.
Блуме защити плана на групата да съкрати около 50 000 работни места в Германия до 2030 г.
VW има по-висока структура на разходите на вътрешния си пазар, включително разходите за труд, „и ние трябва да компенсираме това с по-висока производителност“, посочи Блуме. „Цените ни на енергията са твърде високи и има твърде много регулации“, допълни още той.
По думите му разработването и производството на превозни средства в Германия и техният износ вече не работят, защото различните региони на света са се променили.
VW прогнозира възвръщаемост за тази година от едва 4%, тъй като митата, разходите за електрически превозни средства и засилващата се конкуренция от Китай възпрепятстват бизнеса на компанията.
Германия може да научи много от Китай, смята Блуме. „Китайците възприемат много систематичен подход с техните петгодишни планове и имат ясни приоритети, заложен в тях“, посочи той. „Това е оптимално структурирано. И това, което намираме за много положително в Китай, е високото ниво на дисциплина и готовност за прилагане на тези инициативи“.


Защо Надежда Нейнски нападна премиера заради сигурността в Черно море?
Епидемиолог: Ваксинацията е най-лесният начин за защита от грип
Военните действия, замърсяването и приловът увеличават смъртността на делфините в Черно море
Над €57 млрд. държат българите в банки
Българските младежи се смятат за здрави, но пушат три пъти повече от връстниците си в Европа
Българско AI решение помага на хората да намират къде и с кого да тренират
Русия удължава забраната за износ на дизел до края на януари
Истинските детективи, вдъхновили Шерлок Холмс, част 3
Истинските детективи, вдъхновили Шерлок Холмс, част 2
Истинските детективи, вдъхновили Шерлок Холмс, част 1
Гризачи нанесоха щети за 5000 евро на Kia e-Niro
Шедьовър на Pininfarina изчезва безследно преди над 50 години
Китайците унижават японците в Европа
Все повече шофьори искат да сменят електромобила с хибрид
Ето я италианската визия за Porsche 964
Камъни, горящи барикади и ранени: Протестите в Германия излизат от контрол
Евакуираните жители на град Олешки пристигнаха в Украйна
Сблъсъци между протестиращи и полицията в няколко френски града
"Майки за донорството": Не гените определят родителя, а любовта и отговорността
ТИР удари автобус с 40 пътници край Мездра, по чудо няма тежко пострадали
преди 7 месеца Колкото аз преструктурирам от единия крачол в другия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 месеца VW глътна вода и се удави. Защо бягат от ФРГ? Щото ЕС нямал нужда от суровини и енергетика. Ще се пекат на слънце и ще пълнеят. отговор Сигнализирай за неуместен коментар