Ситуацията с доставките на южния фронт и окупирания Крим се влошава - назначеният от Москва губернатор на Херсонска област Владимир Салдо съобщи, че fpv-дроновете, които атакуваха камионите по магистралата, са започнали да минират пътищата. По-рано през седмицата той забрани придвижването на тежкотоварни камиони, с изключение на превози със специална цел или военни камиони.
Военни кореспонденти посочват, че с минирането на пътищата движението ще се затрудни максимално - магистралата Р-280 "Новоросия" (окупационното название на М-14 "Мариупол-Бердянск-Мелитопол-Хеническ") ще трябва да се затваря периодично, за да се проверяват участъци за наличието на мини. При това положение движещите се автомобили ще изчакват струпани на едно място - идеална цел за дроновете.
Нощното пътуване изглежда изключено, а шофьорите ще трябва да карат бавно и да внимават за съмнителни предмети на шосето. По-рано бяха разпространени и препоръки за шофьорите, според които преминаването трябва да бъде максимално бързо, без почивки през нощта, страничните шумове - изключени (например радио), за да може да бъде чут характерният звук на дроновете и т.н.
Украйна се фокусира върху логистичните линии в окупираните области и постави под огневи контрол сухопътния маршрут до Крим - от Ростов на Дон до Симферопол. Това ограничи доставките за окупирания полуостров и назначения от Русия губератор на Севастопол Михаил Развожаев съобщи по-рано днес, че запасите от бензин на полуострова са изчерпани. Движението на цистерни е забранено по Кримския мост заради опасения от атаки с цел нарушаване на конструкцията, а Украйна вече извади от строя всички фериботи, които извършваха превозите през залива преди да бъде построен мостът.
Ограничения за зареждане има и в окупираните части на Донецка област
Но това трасе е от ключово значение за доставките на южния фронт. За да се справят с проблема към магистралата са изпратени елитните оператори на дронове, съобщават от звеното "Рубикон". Те използват зенитни дронове, за да прихванат украинските дронове "Марсианци" (Hornet).
В руските канали в Telegram се коментират варианти за защита на военните товари в маскирани като цивилни автомобили и лекотоварни автомобили. Има и съвети да се поставят опознавателни знаци на институции или реклами, което обаче е нарушение на Женевсата конвенция. Няма потвърдени данни дали някои от тези съвети се спазват.
Бившият говорител на руското Министерство на отбраната Михаил Звинчук, собственик на канала "Рибар", също анализира ситуацията с логистиката и съветва да бъдат изградени тунели за защита от дроновете, разполагането на тежковъоръжени стрелци през дистанция от 50 м, както и използването на зенитни дронове. Той признава, че няма капацитет за реализацията на този план, но не трябва да бъде отхвърлян, защото ще бъде най-успешен в блокирането на украниските атаки.
Звинчук предупреждава, че следващата стъпка може да бъдат по-големи дронове, които да атакуват бензиностанциите в близост до големите пътища в региона. Украински анализатори пък обръщат внимание, че дроновете засичат и движението извън пътя и атакуват и движещата се през полето военна техника.
В момента зоната на контрол вече надхвърля 160 км и територии, смятани за безопасни доскоро вече са под обстрел. Украинските военни съобщават, че в тези мисии използват специално разработени дронове.


България е №1 в Европа по нетен доход от заплата от 100 000 евро
Разминаване: бизнесът търси много шофьори, но в гимназиите 12 хиляди ще учат за ресторанти и IT
Костов: За мен демократичната общност има вече кандидат за президент в лицето на Гюров
Райският газ и „кристалите“ остават проблем сред младите
В ресторантите в Гърция стана скъпо - туристи избират уличната храна и супермаркетите
Данните стават все по-ценен актив за земеделците у нас с изменението на климата
Азия задъблочава военния съюз със САЩ, докато Европа търси автономия
Изтеглянето на Ryanair от летището в Солун е лоша новина за туристите
Apple ъпгрейдва Siri, част 2
Apple ъпгрейдва Siri, част 1
Bugatti направи Mistral в чест на Малкия принц
Как Volvo потроши хиляди коли за 25 години
Специалното MINI Paul Smith получи ДВГ
Механичните фарове на Citroen са истинско инженерно безумие
Куче простреля шофьор от съседна кола
"Баба Алино" - кой намаза филията и има ли натиск от Украйна?
Наталия Водянова: От бедното детство в Русия до топмодел и брак с милиардер
Путин трябва да се страхува от НАТО, което не е контролирано от САЩ
Зеленски: Украйна ще подкрепи Румъния по всякакъв необходим начин
Лудогорец се класира за Европа след драма с дузпи срещу Локомотив Пловдив
преди 50 минути И сега гъделът друзя антиваксъре-фронтоваци ... При наличието на широколентов EU интернет къде седят операторите на далекобойните дронове ?! Зад линията на съприкосновение ?! Дали ?! В Киев ?! Дали ?! В Украйна ?! Дали ?! Опс ... Някъде в Европа ?! А дали въобще са оператори или военната модификация на невронната мрежа Mistral ?! Хмм ... само за протоколЪТ , ракетата Ариана 6 , може да разположи в LEO до 80 спътника , от европейската система , на старт ... СтанA ли ви интересно ?! А друзя ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 час Хаха ... украинците разшириха сивата зона с 100км в окупираните земи . Антиваксърете-фронтоваци да им дам една тема за медитация . Само си представете за момент , не пиша че е възможно , но само си го представете . В Европа имаме две системи за широколентов защитен интернет от ниска околоземна орбита Eutelsat OneWeb и IRIS , украинските дронове се сглобяват в поне 10 европейски държави от европейски компоненти и се управляват през ?! Да , точно така , управляват се през ?! Предположения друзя ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар