Градовете могат да привличат инвестиции също чрез инвестиции. В периода 2011 г. – досега общата сума на публичните инвестиции в София надхвърля 2,6 млрд. лева. Това коментира зам.-кметът по финансите на Столична община Дончо Барбалов в предаването „Бизнес старт“ по Bloomberg TV Bulgaria.
По думите му Столична община се опитва и успява да създаде добри условия за развитие на бизнес. Друг стратегически приоритет за общината е подкрепата на т. нар. чисти производства, за да може да се опази околната среда в града, отбеляза Барбалов. "Беше създадена специална агенция за инвестиции в София", припомни още той.
Барбалов посочи, че важно е и финансовото състояние на еди град, за да привлича нови инвестиции. Финансовото състояние на Столична община се подобрява, отчете той, посочвайки, че към края на септември собствените й приходи са 461 млн. лева., или 45 млн. лева повече спрямо миналата година същия месец.
Формулата за успех в привличането на инвестиции от общините е активно партньорство с частния бизнес и създаването на подходяща инфраструктура, коментира от своя страна кметът на община Бургас Димитър Николов.
"От няколко години Община Бургас изгражда собствена оптична мрежа на територията на целия град и създава подходяща инфраструктура", обясни Николов.
"Тази година предстои изграждането на инфраструктура на двата индустриални парка, намиращи се в Българово и зона Север. Очакваме да ни бъде прехвърлен и теренът на село Равнец, за да можем да стартираме построяването на инфраструктурата на новата индустриална зона там. Съдействаме на компаниите, които имат сериозен инвестиционен интерес, искат да развият нови производства или да започнат на зелено", допълни той.
Според Николов основните пречки пред развитието на инвестиционните програми и привличането на чужди инвеститори са липсата на достатъчно средства за качествено и бързо изграждане на инфраструктура, както и до някаква степен тромавата бюрократична система по подготовката на проектите.
Още от разговора вижте във видеото на Bloomberg TV Bulgaria


20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Арестуваха млад мъж с амфети във Варна
2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
България скоро може да има фабрика за зелени полупроводници
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 2
Купувачите у нас се отдръпват от имоти "на зелено", вторичният пазар набира сила
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 1
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Финландия получи първия си постоянен F-35: стелт изтребителите се приближават до Русия
F-16 Block 72 направи първия си полет: какво може най-новата версия
Том Круз затрупа с похвали Кейт и Уилям
Били Айлиш вече е с коса Пъмпкин Спайс
Черно море е едно от направленията, в които Русия активизира дейността си
преди 9 години София е най-лошо проектираният град. Инфраструктурата в обхвата канализация, транспорт и улици, обществен транспорт, е извън всякаква критика. Развитието на града последните 25 години бе диктувано единствено за правене на пари. Всички квартали приличат на луксозни затворнически постройки, с никакво жизнено пространство , а всички "баровци" се изнесоха на десетки декари лично жизнено пространство . 50 апартамента или токова семейства в един блок, означава поне 5 декара свободна площ около него, но ...има само една уличка, често само кал, широка 3 м и тротоар 2. с паркирани коли по него. Къде са градоначалниците, къде са виновниците за този позор! отговор Сигнализирай за неуместен коментар