Битовите потребители като цяло нямат голяма икономическа изгода от либерализицията на електроенергийния пазар. Тази констатация направи Валентин Колев, бивш ръководител на Електроенергийния системен оператор (ЕСО) пред Bloomberg TV Bulgaria.
Той посочи, че причината за това е цената на електроенергията за бита, която от десетилетие е потискана надолу на регулирания пазар. Битовите потребители, които имат равномерно потребление през деня и нощта, няма да усетят полза от отварянето на пазара, категоричен е той. Изгода може да се очаква само за домакинства, които имат основно дневно потребление.
За стопанските потребители обаче ситуацията е различна - почти всички вече са на свободния пазар и излизането им е мотивирано именно с по-ниски разходи, допълни още Колев.
Енергийният експерт Атанас Георгиев посочи от своя страна, че едно от най-важните условия за либерализацията на енергийния пазар - функционирането на борса за търговия с електроенергия, е факт.
Борсата работи с все по-голяма ликвидност, а на 24 октомври ще стартира и отделен сегмент за двустранни договори между производителите и потребителите на електроенергия. Този сегмент позволява централизирано сключване на двустранни договори и ще замени отчасти или изцяло индивидуалните договорки между производителите, търговците и големите индустриални потребители на електроенергия.
През следващите години предстои да бъде финализирано обединението на енергийните пазари в Европа, като по този начин ще бъде синхронизирана и цената на едро на сегмента за търговия "ден напред", допълни още Георгиев.
"Така ще имаме една обща цена на едро за целия ЕС, която ще зависи от търсенето и предлагането във всички държави членки. Единственото, което ще ограничава, ще бъде възможността за пренос на енергия между границите", допълни още той.
Какво още коментираха двамата експерти за отварянето на енергийния пазар у нас можете да видите във видеото


Антоан Гечев е новият шеф на разузнаването
Коста Стоянов: Незаконният град край Варна процъфтява
Започва подаването на документи за гимназия
Радев: Ще продължим да подкрепяме Украйна съобразно възможностите си
Тръмп пак посегна на Гренландия: Островът трябва да е наш
Тръмп обяви примирието между САЩ и Иран за "приключило" след ударите
Microsoft заменя OpenAI и Anthropic със собствени AI модели в някои приложения
НАТО стартира програма за $50 млрд. за оръжия с голям обсег без участието на САЩ
Пазарът на риба в България расте, огромна част от улова се изнася в Европа и Азия
Възрастните хора са актив за икономиката, в ОАЕ вече има агенция за дълголетието
Peugeot отлага новото 208 с година
Колите на старо поевтиняват, но не всички
Малката G-Class няма да се прави в Германия
Още една система вече е задължителна за всяка нова кола
Карбонът в суперколите е кошмар за инженерите
ПП искат въвеждане на МИР "Чужбина" и дигитализация на избирателните списъци
Горящ ТИР затвори магистрала "Тракия" към Бургас
Мамо, не искам да идвам в България... Покъртителна история на мизерия и псувни от болницата в Плевен
След трагедията на "Хемус": 7-годишното момче е в много тежко състояние
Мъж загина, а съпругата му пострада при пожар в Кюстендил
преди 9 години Колкото повече се развива конкуренцията в този сегмент, толкова повече ще се оптимизират разходите на местните фирми, създавайки допълнително сектор за обслужването на този бизнес... изглежда ми перспективно ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Естествено! Все някой трябва да плати сметката от цялото упражнение ;-) отговор Сигнализирай за неуместен коментар