Уеднаквяването на изискванията към инвестиционните проекти за отделните категории строежи е стъпка в правилната посока. Необходими са обаче по-дълбоки законодателни промени, за да се облекчи инвестиционният процес. Това коментира в сутрешния блок на телевизия Bulgaria on Air председателят на Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране инж. Стефан Кинарев.
Той определи инициативата за промени в наредба №4 за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти като “похвална”, но изтъкна, че като че ли усилията са насочени към намаляването на частите на проектите, които се предават преди издаването на разрешение за строеж. Същевременно съгласувателните процедури остават сложни и тромави.
“Много неща не са уредени в законодателството, а се опитваме да закърпим положението с поднормативен акт”, коментира експертът. Той допълни, че е необходимо следващото Народно събрание да раздели Закона за устройството на територията (ЗУТ) на две части – нещо, което се коментира от около две години.
Браншовите организации в строителството предлагат едната част да регламентира териториалното устройство, а другата – самото строителство.
Кинарев коментира също така, че в строителния сектор липсва един основен играч – банките и застрахователните компании. “В Европа процедурата по издаване на разрешително е облекчена – общината я интересува дали не пречиш на околната среда и дали не нарушаваш закона. За качеството на проекта отговарят банките и застрахователните компании. Контролът им е много по-сериозен от нашия административен контрол – те инвестират пари, трябва да знаят инвестиционните намерения, очакваната възвръщаемост и т. н.”, посочи той.
Не приемам аргументите на колеги, които казват, че в България се строи по 10 години и да направим проекта толкова, колкото да тръгне, а после ще се довършва, коментира още Стефан Кинарев. Той подчерта, че градовете са пълни с незавършено строителство и изоставени обекти, които са опасни и за които не е известно как са финансирани.


САЩ искат забрана на китайските коли
„Комодор” среща „Черно море” в ½-финален плейоф във ватерпола при мъжете
Коцев ще прави Дара „почетен гражданин“ на празника на Варна
Пробив: Откриха една от най-старите галактики във Вселената
Аксаково изтърва трите точки в Добрич
Блокадата на Ормузкия проток удря доставките на ключови суровини за чипове
Д. Безлов: Човешкият контрол върху AI скоро няма да изчезне
Акциите на азиатските компании за роботи са новата AI мода
А дали няма балон при корпоративните маржове в САЩ?
Колко временни ценови шока правят нов инфлационен тренд в САЩ?
Как Tiptronic промени представата за управление на автоматика
Америка иска забрана на китайските коли, докато нейните се движат с китайски части
Четири коли, които изпревариха времето си
Как да се справите с чукането на клапаните
Suzuki Vitara навъртя 700 000 км за 9 години без повреди
Иван Шишков: Потопът на „Хемус“ е резултат от изключително лошо техническо решение
На електронни табла на градския транспорт в София се изписва името на песента, с която Дара спечели "Евровизия“
Тръмп заяви, че за Иран "часовникът тиктака"
Столичната община организира музикално парти на открито за победата на Дара в "Евровизия"
Задълбочаване на енергийното сътрудничество между България и Азербайджан обсъдиха Йотова с Алиев