България е изтеглила своята заявка за прекратяване на дейността на проектната компания по проекта за петролопровод „Бургас – Александруполис“, защото тя ще се използва за други проекти, различни от петролопровода. Това съобщи по време на парламентарния контрол финансовият министър Владислав Горанов.
На въпрос на депутата от Реформаторския блок Костадин Марков той уточни, че България е получила „настойчиви препоръки“ от Гърция да не прекратява участието си в проектната компания – Trans Balkans Pipelines.
Годишните разходи на България за дейността на тази компания е 120 хил. лева, уточни още финансовият министър.
В края на юли ръководителят на „Транснефт“ Николай Токарев коментира, че проектът за нефтопровод „Бургас – Александруполис“ може да бъде възобновен, ако възникнат трудности при използването на проливите в Черно море.
Тогава Токарев беше категоричен, че позицията на българските партньори е „приятна изненада“, визирайки полученото от страната ни уведомление, че няма да се откаже от участието си проектната компания за реализацията на проекта.
„Проектът не е изпратен в архива“, коментира още той, цитиран от пресцентъра на компанията, и допълни, че работата по него може да бъде възобновена.
Темата за Бургас – Александруполис отново беше повдигната и в началото на август след официалното посещение на гръцкия премиер Алексис Ципрас у нас. На съвместното правителствено заседание между България и Гърция беше договорено изграждането на жп линия между двата пристанищни града и се заговори, че проектът за нефтопровод отново може да бъде реанимиран, но според анализатори петролът и нефтопродуктите вече ще бъдат пренасяни чреж жп платформи.
Строителството на „Бургас – Александруполис“ беше прекратен заради опасенията за щетите върху околната среда, които може да предизвика реализацията му. На обществено допитване в региона, живеещите в Бургаска област също отхвърлиха идеята за строителството на нефтопровода.


Мъж подкара лодка по улиците на Севлиево (ВИДЕО)
Проверяват качеството на питейната вода в бедстващите райони след наводнението
Полицията арестува шестима заради наркотици
Два района във Варна са без вода
Учени разработват нова ваксина срещу ебола
Идеята, че Claude има чувства, е чудесна за Anthropic
Как AI бумът превърна президентът на Реал Мадрид в един от най-богатите хора
Стартъп извлича вода от въздуха с технология за борба с водната криза
Ами ако Ормузкият проток не отвори отново?
Човешката урина се превръща в алтернатива в условията на недостиг на торове
Култово тунинг-ателие преобрази VW Transporter и Caravelle
Цветът на свещите подсказва за скрит проблем с двигателя
Детайл от Ferrari Purosangue излиза колкото ново BMW
Еднодневните електрички са проблем за Китай, който ще удари и Европа
Mazda на съд заради дефектни подгряващи седалки
Облачно, с валежи от дъжд остава времето и утре
Порои, евакуация, бедствено положение и блокирани хора
Криминалист: Прокурорският син е опасност за гражданите
МВР: Обстановката след наводненията постепенно се нормализира
преди 9 години Няма да се учидя, ако американците не започнат "терористични" актове по газопроводите в Европа и после да се бият гърдите и да викат. Руска заплаха, руска агресия, руска истерия, диверзифициране и двойно по скъп американски втечнен газ, ама пък нали сме енергийноно независими вече.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години той и сега се разтоварва през тръба, незнам от къде реши че се прави с цистерни, кофи или там квото и да е :):) ако се сещаш преди 2 годинин някъде едни черни е бяха спукали за да крадът там покрай езерата ... и това доведе до мини екокатастрофа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Значи, ако петрола се разтоварва от танкери към тръба има опасност от екокатстрофа, а ако се разтоварва от танкери към вагони, няма опасност от екокатастрофа в мястото на разтоварване, при положение, че цистерните се пълнят пак посредством тръби от танкерите.... ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар