Европейската комисия (ЕК) одобри 195 транспортни проекта, които ще получат финансиране от Механизма за свързване на Европа. Европейските средства за тези проекти са общо 6,7 млрд. евро, като очакванията на Брюксел са, че те ще привлекат и допълнително публично-частно финансиране на стойност 9,6 млрд. евро.
Сред одобрените проекти е и модернизацията на жп участъка между Костенец и Септември. Прогнозната стойност на дейностите по него от българска страна е за 184,6 млн. евро, но оценката на европейските институции, че ще костват 178,2 млн. евро. Европейското финансиране ще бъде за 151 млн. евро, е видно от публикувания на страницата на ЕК списък.
От Брюксел уточняват, че одобрените проекти са част от основната трансевропейска мрежа (TEN-T).
В ЕК бяха получени 406 предложения за финансиране. Поканата за набиране беше изпратена през ноември 2015 година. Поисканото финансиране от почти 12,5 млрд. евро обаче значително надвишава наличните ресурси.
По тази причина експертите са подбрали проекти, за които преценката е, че са с най-висока европейска добавена стойност. В същото време е гарантирано и балансираното разпределение на средствата по местоположение и по видове транспорт.
Решението на ЕК трябва да бъде потвърдено и от Координационния комитет по Механизма за свързване на Европа. Очаква се окончателно да стане ясно за разпределението на средствата в края на юли.
Бюджетът на Механизма за новия регулаторен период 2014 година – 2020 година е 24,05 млрд. евро.


Черно море привлече Иван Тасев
Полицията: Собствениците на унищожения аква парк във Варна все още не са подали информация
От Варненската асоциация на туроператорите: Българите пътуват повече, Турция и Гърция остават предпочитани
Сигнали за фиктивни прегледи и вливания на „витамини“ в бургаски плувен клуб
С багер махнаха 100 чадъра и шезлонги, „окупирали“ плаж в Халкидики
Тръмп внезапно отложи митата за Канада
Джейк Съливан: Страните от Персийския залив трябва да направят нещо сами
ОАЕ прекрати търговски и финансови връзки с Иран
Турция обмисля данъчни стимули за пазарните парични фондове
Новините в развитие
Eлектрически SUV надхвърли 1000 км пробег
Модата на кросоувърите няма да подмине и Peugeot 308
Skoda се насочва към природен газ въпреки загубата на мощност
Радикална промяна за новия Hyundai Tucson – той е квадратен
Китайски гиганти пренасят спора си в Европа
Асен Василев: Радев ни вкара във война за два месеца, Иран ни намери на картата
Бил Клинтън на 80 години: Президентът, който отказа да се предаде
50€ за дете: Как ще работи националният културен паспорт?
Надраскаха със спрей един от новите влакове на БДЖ
преди 10 години "ПРОЕКТ" КОЙТО Е ТИПИЧЕН ПРИМЕР ЗА БАНДИТИЗЪМ И ГРАБЕЖ И КОЛОНИАЛНИ ЗАВИСИМОСТИ !!"Прогнозната стойност на дейностите по него от българска страна е за 184,6 млн. евро, но оценката на европейските институции, че ще костват 178,2 млн. евро. Европейското финансиране ще бъде за 151 млн. евро"Какво ще "МОДЕРНИЗИРАТЕ" на този нямащ и 24 КИЛОМЕТРА действаща ЖП линия бе ЕВРОПЕЙСКИ БАНДИТИ, какви са тези 178 мил ? бе господа дупеблизци ??По 7,4 мил.? на километър!!!!Спечелилият търга естествено , че ще е европейска фирма /НАЙ ВЕРОЯТНО НЕМСКА/ПОДИЗПЪЛНИТЕЛЯ ЩЕ СА БЪЛГАРСКИ КРАТУНЧОВЦИ НА КОИТО ЩЕ ПЛАТЯТ НАЙ МНОГО 10% ОТ СТОЙНОСТА НА ПРОЕКТА!!На това му се казва износ на капитали от слаборазвити държави!!!ДОКОГА С ТЕЗИ КОЛОНИАЛНИ ЗАВИСИМОСТИ БЕ ХОРА?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Тези 6.7 млрд евро изглежда са доста пари за един ЕС и за Европа и нищо, за нашите лакоми нищоправци. С бездействието си, да не кажа нещо по-силно, те натресоха сумарни загуби за обрулената ни държавица от над 12 млрд лева, но величественото спокойствие и пълното мълчание по случилото се показват, че за нас това са дребни джобни пари за някои. Вероятно имащи отношение към това спокойствие и мълчание. отговор Сигнализирай за неуместен коментар