Европейската комисия (ЕК) нареди днес на Испания да възстанови помощ, отпусната на оператора на железопътната мрежа ADIF, по проект за строителство на изпитателен център в Андалусия, предаде Франс прес.
Комисията е анализирала проекта за високоскоростни железопътни изпитания за влакове със скорост до 520 км/ч "Centro de Ensayos de Alta Tecnologia Ferroviaria – CEATF“. Проектът се намира близо до Малага в Южна Испания. Европейските власти са уведомени за него през септември 2013 г., предава БТА.
Първоначално се е предвиждало Испания да финансира проекта в размер до 358,6 млн. евро. При задълбочено разследване обаче Брюксел е установил, че Мадрид е отпуснал 140,7 млн. евро в нарушение на регулациите за държавната помощ. Сумата трябва да бъде възстановена.
Еврокомисията е на мнение, че проектът не е съвместим с общностните правила за държавните помощи, тъй като не отговаря на реална цел от общ интерес.
Изглежда на пазара няма интерес за разработването на продукти, развиващи такива скорости, които не са жизнеспособни от търговска гледна точка, обяснява ЕК.
Центърът, който е бил само на етап проект, в крайна сметка е трябвало да се използва за изпитания на влакове, достигащи 320-350 км/ч. Такъв вид центрове вече има в ЕС, което прави CEATF излишен.
Комисията е на мнение, че проектът не допринася за устойчивото развитие на провинцията Андалусия, свеждайки се само до създаването на временна заетост при строителния етап.


Президентът събра Консултативния съвет за национална сигурност на заседание
Георги Господинов е сред фаворитите за Нобеловата награда за литература
БАБХ констатира огнище на птичи грип край Пловдив
Спипаха 19-годишен без книжка с нередовен мотор край Варна
Дядо се претрепа с електричка
ЕС подготвя ограничение върху вноса на китайски хибридни автомобили
Тръмп ограничава ролята на САЩ във войната на Саудитска Арабия срещу хутите
Google и Constellation подписаха за доставка на ядрена енергия
Apple се насочва към умния дом
Фед ще мисли за повишение на праговете на активите
Европа търси ново решение на проблема с китайските хибриди
Daihatsu разработва ДВГ на амоняк и водород
Иконата на Subaru мина на ток - тестваме електрическия Outback
Серийният Type 01 EV е най-мощният Jaguar в историята
Струва ли си покупката на Kia от Корея
Рецептата Dnes: Кекс с бадеми и кафе
HUAWEI FreeBuds Neo – ново поколение слушалки с адаптивно шумопотискане и свеж дизайн
Какво разкрива скандалът с фиктивните хоспитализации?
“Свинският грип“ се завърна: Първи случай на A(H1N1)pdm09
Урсула за атаката в Киев: Русия следва целенасочена стратегия на терор