Германската авиокомпания Deutsche Lufthansa AG предупреждава, че няма да достигне вече занижените цели за приходите и печалбата за следващата година заради по-слабите перспективи пред глобалната икономика. Въпреки това дружеството потвърждава целите си за 2014 г., пише MarketWatch.
Концернът вече очаква оперативната печалба за 2015 г. да бъде „значително над резултатите за 2014 г.“ вместо предходната цел от 2 млрд. евро. Авиокомпанията потвърди целта за оперативната печалба за тази година в размер на 1 млрд. евро.
Deutsche Lufthansa понижава целите си за 2015 г., въпреки че нетната печалба през третото тримесечие скача с 24% до 561 млн. евро от спечелените година по-рано 451 млн. евро. Анализаторите очакваха, че германското дружество ще отчете печалба за 491 млн. евро.
Приходите от продажби през тримесечието се увеличават с 1,9% до 8,46 млрд. евро спрямо 8,3 млрд. евро година по-рано.
От авиокомпанията обясняват, че от началото на годината стачните действия на нейните служителите са стопили 170 млн. евро от оперативната й печалба. Само за третото тримесечие оперативният финансов резултат се покачва с 25% до 735 млн. евро спрямо 589 млн. евро година по-рано. Експертите предричаха оперативна печалба за 662 млн. евро.
Акциите на Deutsche Lufthansa поевтиняха с 2,01% до 12,02 евро снощи. За една година те са изгубили 15% от стойността си, а от началото на годината – 19 на сто.


7057 души получават пенсия и заплата в МВР
Оптимизмът може да удължи живота, показват изследвания
Идват бури и градушки: Къде ще бъде най-опасно?
Три станаха жертвите на катастрофата край Шумен
Осем пъти по-малко жители на воден режим в България спрямо същия период на миналата година
Застрахователите на "Северен поток" избегнаха иск за €580 млн. за взривовете
Пазарът на труда в САЩ губи инерция, но остава стабилен
Великолепната седморка стана жертва на AI пазарна ротация
Мощни бури в Китай взеха жертви и нанесоха щети на земеделието
Надценените имоти вече трудно се продават на охладения пазар у нас
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Урея при напукани пети и мазоли
Рецептата Dnes: Особуко по милански
Исторически ден: Две държавни медии, близки до Орбан, замлъкнаха