Renault отчете ръст на приходите от 9,4%, след като силното търсене в Европа и по-големият брой договори за подизпълнение на френския производител на автомобили са компенсирали спада на развиващите се пазари, съобщава Wall Street Journal.
Renault отчита приходи от 9,34 млрд. евро (10,24 млрд. долара) за третото тримесечие спрямо 8,53 млрд. евро за същия период на миналата година. Резултатите надминават средната оценка за 9,12 млрд. евро на четирима анализатори, анкетирани от Factset. Компанията не обяви печалбата за тримесечието.
Възраждащият се автомобилен пазар в Европа подкрепя бъдещето на големите ѝ автомобилни производители. За Renault бумът в Европа компенсира спада на развиващите се пазари на Русия и Латинска Америка. Те бяха основен източник на ръст на продажбите през последните години заради застоя в търсенето в Европа по време на последната рецесия. Компанията има много слабо присъствие в Китай и не оперира в САЩ – двата най-големи пазара за автомобили в света.
„Големият контраст в автомобилните пазари продължава“, заяви главният финансов директор Доминик Торман, добавяйки, че силата на европейския пазар идва в момент, когато развиващите се пазари са все още затруднени.
Единичните продажби на всички автомобили от групата на Renault по света са се повишили леко с 1,2%. Европа остава двигател на растежа: Renault е продала 6,5% повече автомобила в региона, както под собствената си марка, така и под бранда на Dacia. Продажбите на компанията обаче все пак изостават спрямо общия ръст от 9,8% на континента.
И все пак европейският растеж компенсира спада от 5,3% в региона на американския регион, доминиран от Бразилия и Аржентина, и от 29,8% в Русия.
Жером Стол, главният директор по представянето в Renault, заяви, че очаква спадът в Бразилия да продължи през останалата част на годината, но че пазарът в Русия, който формира почти половината от обема през 2013 г., е започнал да се стабилизира.
Renault потвърди прогнозите си и заяви увереността си, че европейският пазар на автомобили ще се разрасне с 8% през 2015 г., а перспективите за бъдещето остават положителни.
Междувременно дейността на Renault като подизпълнител е помогнала за повишаването на приходите. Компанията заяви, че „продажбите към партньорите ѝ“, които включват всичко от сглобяване на модела Rogue SUV за Nissan до предоставяне на двигатели за Daimler, са увеличили с 413 млн. евро общите ѝ приходи.


Какво ще бъде времето в неделя?
Рекорд на „Капитан Андреево“: Над 5300 автомобила са влезли у нас за денонощие
Проф. Георги Вълчев: Българското училище няма да стане казарма,
42-ма ранени в катастрофи у нас за последното денонощие
В няколко варненски района има проблеми с водата
Тръмп рискува ответен удар от Китай с плана за задушаване на иранската икономика
Румъния предприема още мерки за защита на АЕЦ заради сушата по Дунав
Рей Далио: Купувайте злато и биткойн, задава се дългова криза в САЩ
Няма да е нужно много, за да се спука балонът на фондовия пазар в САЩ
Тръмп иска възобновяване на диалога с Ким Чен-ун. Какви са целите му?
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
Камери, телевизори и компютър: първото Renault Megane
Защо автомобилните брони вече не предпазват
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Проблеми с украинските "Брадли": САЩ търсят трудно намиращи се части
Младите остаряват по-бързо, защо все по-често заболяват от рак?
Българка отказа алкохолна проба в Гърция след катастрофа, арестуваха я
Мирчев: Радев стана от масата, на която се решава европейската сигурност
Откриха мъртва издирваната 78-годишна Стояна Стефанова