Споразумението между Европейския съюз (ЕС) и Канада, което предвижда споделяне на данни на пътници на авиокомпании, трябва да бъде преразгледано, защото текстове от него нарушават законите за защита на личните данни. Това постанови днес Съдът на ЕС, цитиран от световните агенции.
Макар трансферът, съхраняването и използването на данни за пътниците по принцип да е разрешено, то конкретните правила за боравене с деликатни лични данни "не са ограничени до строго необходимото", посочва институцията.
Страните от ЕС и Канада договориха споразумение за обработка и предаване на резервационни данни на пътниците през 2014 г., предава БТА.
Отговорът на съда е, че споразумението не може да бъде сключено в сегашната си форма, тъй като е несъвместимо с основни права, признати от ЕС.
Със становището на съда се нанася удар върху усилията на европейските правителства да засилят съхранението на данни след терористичните атаки през последните години.
ЕС има подобно споразумение и със САЩ, както и на международно равнище. И към двете могат да бъдат отправени предизвикателства след днешното решение, отбелязва Ройтерс.
Според магистратите данните, обект на споразумението, могат да разкрият навиците на пътуване и хранене на хората, отношенията им, здравното им състояние, както и финансовото им положение.
Споразумението позволява на Канада да съхранява данни до пет години и евентуално да ги споделя със страни извън ЕС.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера