В Германия първият в историята влак, финансиран чрез crowdfunding (т. нар. груповото финансиране), отпътува днес за Берлин. Така бе поставено начало на усилията на прохождащата компания Locomore да се конкурира с държавната железопътна компания Deutsche Bahn, предаде ДПА.
Влакът, реновиран модел от 70-те години на миналия век, замина от Щутгарт в 6:21 ч. местно време (7:21 ч. българско време) и завърши пътуването си от шест часа и половина около обяд, пристигайки в германската столица.
Във влака има специални купета, посветени на плетене, коледни занаяти и англоговорящи.
Locomore събра парите от онлайн поддръжници, които за една година дадоха над един милион евро. Привържениците на идеята могат или да инвестират в компанията, или да си купуват ваучери, които да разменят за билети.
На ден ще се извърша само един двупосочен курс, но цените винаги ще бъдат по-ниски отколкото при Deutsche Bahn (обикновено над 100 евро).
Цената на билет при Locomore ще започва от 22 евро по линията Щутгарт-Берлин, но в крайна сметка ще зависи от търсенето.
Германският железопътен сектор е доминиран от Deutsche Bahn, която управлява около 700 пътувания на дълги разстояния на ден и има пазарен дял от 99 процента в този сегмент, посочва ДПА.
Основателят на Locomore Дерек Ладевиг заяви, че мотивът на компанията е не само да създаде конкурент на Deutsche Bahn, но и да накара пътуващите да използват по-малко замърсяващи форми на транспорт като автомобили, автобуси и самолети.
(БТА)


Костадинов: Няма клауза в договора ни с Киев, която защитава Черно море от страна на Украйна към Българи
50-годишна, известна на МВР, задигна часовник и парфюм от магазин в центъра на Варна
Калин Стоянов: Допълваме сигнала към прокуратурата за разследването срещу Пеевски с нови данни
Борисов: Радев ползва всички ползи, които ГЕРБ донесе, особено еврозоната
Над 1600 участници от 48 държави се събират край Варна за юбилейния Международен летен лагер по бойни изкуства
ГЕРБ: Бюджетът нарушава Закона за публичните финанси
Неяснотата около търговското споразумение USMCA е вредна
250 години по-късно американската мечта продължава да е жива
"Алтернатива за Германия" преизбра лидерите си в демонстрация на единство
Последният бюджет на Макрон вещае още политически хаос във Франция
Изкуственият интелект предизвика нова криза в автомобилната индустрия
Кризата във Volkswagen реши проблем с дизела
Британец си купи къща за 58 000 евро, колите в нея са за над 1 милион
Как Bora преобърна историята на Maserati
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
Творците срещу AI: Битката за гласа, образа и авторските права
Как гените определят реакцията ни към храните?
Аксесоари за лятото, които прaвят семплия външен вид в стилен шедьовър
Теменужка Петкова: Бюджетът за 2026 г. е в грубо нарушение на закона