През тази година в общинския бюджет на Варна са заложени 60 000 лева за обследване и изработка на доклад за надеждността на Аспаруховия мост.
Съоръжението спешно се нуждае от ремонт. То е най-бързата връзка между Варна и Бургас и единствената – между квартал Аспарухово и центъра на града.
От строителството му през 1976 година досега мостът почти не е бил ремонтиран.
В момента настилката е в окаяно състояние, защото закърпените дупки отново са се отворили и не само затрудняват движението на автомобили по моста, но са и предпоставка за пътно-транспортни произшествия.
"Състоянието на моста не е много добро. Като се види какво предвижда проектът, какви мерки трябва да се вземат, ще бъдат заложени средства ремонтът да започне от догодина", казва Петър Гърбузов, директор „Инженерна инфраструктура“ в община Варна, цитиран от БНТ.
Проверката трябва да завърши до края на годината. Колко ще продължи самият ремонт, е трудно да се предвиди.
От години се правят планове за още два моста над Варненското езеро, но такова стртоителство засега не е предвидено. Единият от тях трябва да преминава в близост до съществуващия Аспарухов мост, а другият да заобикаля зоните, попадащи в Натура 2000 в село Казашко. Изграждането на първия ще улесни трафика на коли в центъра на Варна
Строежът на Аспаруховия мост започва в началото на 1973 г., а е открит през септември 1976 г. В продължение на 20 години на моста не е правена основна профилактика. Наложителната рехабилитация започва през 1996 г. Недостатъчните средства забавят реконструкцията и първият етап е завършен през октомври 1998 г. Изцяло обновеното съоръжение е въведено в експлоатация през септември 1999 г., три години след старта на реконструкцията.
Днес Аспарухов мост е част от автомагистрала “Черно море”, като през съоръжнието минава голям автомобилен поток - по около 10 000 автомобила за 24 часа.


Географската информационна система на община Варна ще бъде представена на 9 ноември
Лекарствата по здравна каса ще се изписват за по-дълъг срок
Радев: Осигуряваме 30 млн. евро за повишаване на заплатите на младите лекари
Моралес подписал със Спартак до 2028 г.
Мая Манолова призова от Варна мобилните оператори да прекратят нелоялни практики
Бейли от BoE: Държим приличен запас от вода у дома
Бейли от BoE: AI допринася с 1/5 за БВП
Бейли от BoE: Ако петролът отново скочи, може да има второ повишение
Всяко второ запитване към Isar Aerospace вече е за военна мисия
Новите AI милиардери отказват да участват в надпреварата за свръхинтелект
Уникално BMW M3 почита легендата Алекс Дзанарди
Renault влиза във военната индустрия с безпилотна машина
Очаквано - евтините части от Temu може да съсипят двигателя
Как ще изглеждат суперколите на бъдещето
Dacia ще конкурира Fiat Panda Grande с индийско Renault
Бъчварова: Андрей Гюров трябва да остане на политическата сцена
Ректорът на УНСС: Оправданията с тежкото наследство свършиха
Ал. Николов: Ще си платим нехайството с “Топлофикация“ още тази зима
Бюджетът на “вразумяването“: Ще живеят ли българите по-добре?