Остарелият автопарк в България застрашава здравето на хората и влошава обществената среда. Това каза пред Bloomberg TV България Александър Миланов, изпълнителен директор на BMW Group.
Той коментира, че ситуацията на пазара на автомобили е резултат от липсата на фокус на държавното управление върху темата в последните 50 години.
„Никъде по света не е по-евтино да караш употребяван автомобил, но в България това е факт“, отчита Миланов.
Според него това е така заради по-ниските разходи за данъци, за регистрация и липсата на ограничения.
Друг проблем според него е липсата на контрол върху техническата изправност на превозните средства. „Социалният елемент тук е само на повърхността“, смята Миланов.
Той коментира още, че индустрията прави опити да масовизира електроавтомобилите още през 70-те години.
В по-ново време фокусът е върху алтернативните горива и горивни системи. Но много фактори влияят върху развитието на тези системи – производствената цена, достъпът до енергоизточници, стойността на жизнения цикъл, регулаторните изисквания и др.
В масовия случай не е възможно да настъпи промяна от днес за утре, казва Александър Миланов.
Вижте видео материал по темата тук.


Григор Димитров отпадна след петсетова драма на "Уимбълдън"
Черно море представя отбора за новия сезон в събота
Катя Дафовска претърпя тежка катастрофа
България и Турция замразиха договора с "Боташ" за 15 месеца
Тръмп: Путин и Зеленски искат да сложат край на войната
При инфлация инвеститорите търсят алтернативи на класическия портфейл 60:40
SK Hynix стартира листване в САЩ за 28 млрд. долара
Йената е подценена с до 20%, смята бившият валутен цар на Япония
Анти-Мъск инвеститори на дребно се борят да не допуснат SpaceX в портфейлите си
Английската централна банка си играе със собствената независимост
Непознатата Гърция 3: Янина и Додона
Първият електрически мотоциклет на Honda навлиза на европейския пазар
Американци превърнаха Porsche 911 в офроуд машина
Проучване на пазара разкри 7 от най-здравите дизели в историята
Новата хиперкола на Hennessey получи 2031 к.с. и ръчни скорости
Дж. Пол Гети - стиснатият милиардер, който не вярваше, че парите носят щастие
Британският принц Хари пристигна в Лондон
Григор не издържа срещу Артър Фери, отпадна на крачка от четвъртфинаолите
Инфантино защити ФИФА след скандала с отменения картон на Балогун
преди 9 години Не знам кое агне ми слага минус, но човекът се казва Александър. Познавам го и на клипа са го изписали правилно. В Инвестор-а са объркали. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Да яхнем вълната на мръсния въздух и да издоим, квото е останало от стадото. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Човекът се казва Александър, а не Ангел! Преди работеше в Балкан Стар (Мерцедес). отговор Сигнализирай за неуместен коментар