"Евромакс Сървисиз" ЕООД преразгледа плановете си да добива злато в община Трън в два участъка. Компанията отлага реализирането на добивни работи в северния участък от проектоконцесионния терен в Руй планина, докато не убеди трънската общественост, че няма да негативни последници от дейността й. Дружеството е титуляр на разрешение за търсене и проучване на подземни богатства с регистрирано търговско откритие на находище "Трън".
Сега компанията възнамерява да поднови експлоатацията в работилата 40 години мина "Злата", разположена в южния участък, съобщи Елица Георгиева - представител на инвеститора, цитирана от БТА. На пресконференция в Перник бяха представени резултатите от проведената оценка на социално-икономическото въздействие на проекта за златна мина "Трън".
От компанията - инвеститор твърдят, че процедурата за възстановяване на дейността в мина "Злата" не зависи от резултатите от бъдещия местен референдум в Трън.
“Проектоконцесионната площ на южния участък е 10,8 кв. км, реално заетата площ при реализация на проекта е 1,4 кв. км или 11,8%. Цялата територия на община Трън е 573,46 кв. км, посочи Георгиева.
Тя коментира, че мина "Злата" е работила по допотопен начин, сега технологиите са много усъвършенствани и компанията възнамерява да го докаже.
По думите ѝ ще бъде направено допълнително проучване, свързано с радиологичната обстановка.
Предвижда се добивът в южния участък да бъде възстановен по открит и закрит способ.
“Проектът ще обърне негативните тенденции на развитие в община Трън и ще генерира голямо икономическо въздействие”, убеден е Боян Рашев, управляващ партньор в "Денкщат България" ООД.
Според него цялостната реализация ще осигури 1 млн. лв. средногодишно данъци и такси в общината, които по данни от 2015 година са 0,4 млн. лева.
"Евромакс Сървисиз" ще внася средногодишно данъци, такси и осигуровки на стойност 12,5 млн. лева в националния бюджет", изчисли Рашев.
Предвижда се в четиригодишния проучвателен период да бъдат открити 309 нови работни места в Трън, в тригодишния строителен етап – 562, а по времето на експлоатация, което е планирано за 23 години – 521.


Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
Времето днес: Пазете се, жега до 39 градуса
Скъпи наеми, вече не е секси... Германците разлюбват Берлин
КЗП не видя необосновано високи цени по родните плажове
Митничари откриха 646 вейпа и близо 13 литра течност за пушене
преди 9 години Златните концесии в Румъния са за 36% (тридесет и шест процента), нашите главоци разпродават България за 1.5% (един и половина процента). Това е положението. Който не му харесва, да бяга в Румъния. отговор Сигнализирай за неуместен коментар