Услугата, предоставяна от Uber, не отговаря на българските закони, заяви пред Дарик радио министърът на транспорта Ивайло Московски.
Думите му дойдоха след неофициалната информация, че Националната aгенция по приходите, вътрешното и транспортното министерство организират съвместна акция и скоро ще тръгнат на масови проверки срещу българския клон на услугата за споделено пътуване, която се явява и пряк конкурент на всички таксиметрови компании.
Според информацията залавянето на "алтернативните таксита" щяло да става чрез тайни клиенти. Наказанието за нарушителите е 1500 лева глоба, отнемане номерата на колата и конфискуване за 6 месеца. До 6000 лева скача глобата при многократно нарушение, а "арестът" на автомобила става година.
Запитан не е ли крайно време законите ни да започнат да отговарят на новите технологии, министър Московски подчерта, че война с такъв тип услуги, които навлизат на пазара, нито иска, нито ще води.
"Проблемът с колите на Uber е по какъв начин ще гарантират безопасността и сигурността на пътниците, наемайки едно такова такси. Ако случайно автомобил, изпълняващ услугата на Uber, извърши някакви криминално деяние, по какъв начин може човек да се оплаче на някого или да бъде контролирано това", изтъкна министърът.
Според него ангажимент на компанията, която предоставя този тип услуги, е да предприеме действия, с които да регламентира дейността си, като добавят допълнителна сигурност и безопасност към пътниците, за които предоставят тази услуга.
Коментирайки темата за връщането на мобилните камери на пътя, министър Ивайло Московски коментира, че докато те са функционирали и превенцията е била по-добра, и катастрофите са били по-малко.
"При отмяната на мобилните камери драстично се увеличиха катастрофите", заяви министърът.
Той изрази надежда, че след връщането им на пътя катастрофите отново ще намалеят.


Жена е в тежко състояние след падане на автомобил
Илиан Илиев разкри подробности за отиването на Ники Златев в Катар
Витанов: Отворени сме за преговори за ВСС, но без тези, които са с Борисов и Пеевски
Пожар на "Тракия" затруднява движението към София
Задържаха автомобил с мигранти в Бургас
Опитът на Бесент да укроти дълговите пазари съживи търговията с обезценка
Китай обмисля потенциална домакинство на срещата на върха на ООН за климата
Кои са ключовите фигури в Иран на фона на войната със САЩ и Израел
AI създава високодоходни професии, но жените остават встрани
САЩ си "играят с огъня", докато доларът рискува обезценяване в стила на йената
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
Единият вероятно руски: Два дрона изплуваха по българското Черноморие за ден
GTA VI изтече онлайн: Кадри, карта и заплаха, че "никой не е в безопасност"
Как да направите антрето по-функционално?
Как една епархия разпали ново напрежение между Сърбия и Черна гора?
преди 11 години Искам да видя как точно ще мине поправка в закона да глобят шофьор на частна кола че вози някого в нея? Тоя *** съвсем се оля, ченгетата не стават за нищо вече! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Такситата в България са направо "социални" по сравнение с тези на Запад. Там битката наистина е на монополни компании с дългосрочни позиции в бранша срещу нещо, което излиза от досегашните регулации. Българската държава, съпротивлявайки се на новата платформа в случая не защитава никого, особено при толкова нелегални таксита. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години ЮБЕР е удар срещу таксиметровата и автомобилна мафия. Затова в БГ не може, а в други държави може. По-добре народа да плаща санкциите на ЕС отколкото да се спре нелегалния бизнес с нелегалните шофьорски книжки нали? Променете си законите, тогава. Така ще борите корупцията, като станете част от нея... :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Идват избори, ***. Uber е интернет информационна платформа, която дори не е българска, чрез която се свързвам с приятелите ми да си споделяме разходите по пътуването. отговор Сигнализирай за неуместен коментар