Законът позволява срок от 24 часа за подаване на оферти в обществени поръчки, коментира в ефира на БНР регионалният министър Николай Нанков по повод търга за тол системата. Регионалното министерство преди дни даде срок от едва 24 часа за нови оферти по тази обществена поръчка. Този кратък срок беше обжалван и процедурата отново е спряна.
Регионалният министър обясни още, че всъщност процедурата по набиране на оферти в този търг не е рестартирана, а срокът е бил удължен с 24 часа.
Въпреки ограниченото време има шест подадени оферти и три жалби. Един от кандидатите е успял да подаде и оферта, и жалба срещу късия срок, което, според регионалния министър, означава, че времето е било достатъчно.
Процедурата за набиране на оферти за изграждането на системата за събирането на тол такси стартира през април 2016 година. Тя на няколко пъти беше спирана след жалби, но условията в нея не са променяни, каза Нанков.
Жалби срещу процедурата подават едни и същи компании със сходни мотиви. За Нанков процесът по въвеждането на системата се саботира умишлено от заинтересовани страни, които имат траен интерес да не бъдат въведени тол системи.
Тези компании не извършват дейност, която да е свързана с тол такси, обясни още регионалният министър.
Системата за тол таксите предвижда въвеждане на електронни винетки за леките и лекотоварни автомобили.
Тежкотоварните камиони обаче ще плащат тол такси. Така ще бъде отчетено не само теглото и големината на превозното средство, но и изминалите километри.
По този начин ще бъдат увеличени приходите от преминаването през пътната инфраструктура.
Тежкотоварните камиони амортизират пътищата в по-голяма степен от другите участници в движението. Те са и по-големи замърсители на околната среда.


219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Откриха мъртъв генерал-майор от ФСБ в оставка в Москва
Пулев: Задълбочаваме икономическото партньорство със САЩ
„Събор Кривини“ дарява всички приходи от входни такси за ремонт на храм в Долни чифлик
Какво време ни очаква в събота?
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
Ваксината срещу рак на Merck и Moderna е пробивът, който чакахме
Мери Дали за обратните изкупувания, инфлацията, търсенето на AI, част 2
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
6 реплики, с които той показва, че не ви уважава
Вадим Ермолаев все още си задава един въпрос: Кой е искал да го убие?
След осем години чакане: първите F-16 Block 70 летят към Тайван
България удари Украйна на европейското по волейбол
НАТО 3.О: САЩ се отдръпва, а Европа поема по-голяма отговорност за отбраната си
преди 9 години И когато се знае, че едни и същи играчи подават жалби, очевидно целенасочено да саботират системата, нищо ли не може да се направи? Всички освен въпросните ще имат полза от нея. Не е истина колко пари ще влизат само от чуждестранните превозвачи! отговор Сигнализирай за неуместен коментар