През тази година започва процесът, в който потребителите и европейските стопани в ЕС да си отговорят на въпроса дава ли селскостопанската политика достатъчно като очаквания от страна на всички заинтересовани, за да получи тя това силно финансиране, което има – 40% от бюджета на ЕС.
Това коментира Светлана Боянова от Института за агростратегии и иновации в предаването Investbook на Bloomberg TV Bulgaria.
"Директните плащания са най-големият въпрос за земеделците", отбеляза експертът. "Поради тази причина ЕК възложи оценка на въздействието, в която разглежда пет варианта, които следва да бъдат обсъдени", допълни тя.
„Първият вариант не предвижда промяна, при втория вариант не се очаква да има такава политика, при което тази опция е най-нереалистична. Третият вариант предвижда обвързване на директните плащания с управлението на риска, а четвъртият обвързва директните плащания с екологичните изисквания", обясни Боянова.
Институтът за агростратегии и иновации предлага да се създаде специален стълб за малките и средните фермери, за които да се заделя финансов ресурс, каза още тя.
"В целия ЕС е необходимо общоевропейско плащане за фермерите, но всяка една държава членка да има различен пакет в съответствие от нуждите на земеделските производители и държавата. Подобна стъпка ще има своя положителен и отрицателен ефект", коментира Боянова.
Целия разговор със Светлана Боянова можете да видите на сайта на Bloomberg TV Bulgaria


Известен лекар катастрофира в Добрич, ще го оперират във Варна
Буря и хаос белязаха тържествата на Тръмп за Деня на независимостта във Вашингтон
Спартак Варна загуби от пловдивския Ботев във втората си лятна контрола
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Променливо време ни очаква днес
Вашингтонският монумент разказва 250г история
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Как Bora преобърна историята на Maserati
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
Зеленски видя реален шанс за край на войната след разговор с Тръмп