„Столичен електротранспорт” ЕАД обяви обществена поръчка за доставка (покупка) на електрическа енергия на свободния пазаp”, съобщи дружеството на интернет сайта си.
До 25 септември ще се събират оферти на кандидатите, които могат да доставят електрическа енергия по свободно договорени цени за захранване на обектите на столичния електротранспорт, разположени на територията на София и присъединени към мрежа подстанции Ср.Н и Н.Н. със собствена кабелна мрежа.
Прогнозната стойност на поръчката е 15 млн. лева.
В търга може да се включи всеки кандидат, който отговаря на условието да има валиден лиценз за търговия с електрическа енергия.
Като задължително условие от транспортното дружество поставят изискването кандидатът за доставчик на ток да е координатор на стандартна балансираща група в България към момента на сключване на договора.
Сред критериите за избор на бъдещия доставчик на ток от „Столичен електротранспорт” ЕАД поставят изискването потенциалният кандидат да е изпълнил поне две доставки за продажба на електрическа енергия като координатор на стандартна балансираща група на свободния пазар за последните три години от датата на подаване на офертите, като доставката е в размер на минимум 100 000 MWh.
Участникът в търга трябва да е сертифициран по системата за качество БДС EN ISO 9001:2015 /EN ISO 9001:2008/.
Получените оферти ще бъдат отворени на публично заседание, на което могат да присъстват кандидатите
или участниците в процедурата или техни упълномощени представители, както и представители на
средствата за масово осведомяване, посочват от транспортното дружество.
“Столичен електротранспорт”ЕАД е транспортен оператор, който притежава около 270 трамвайни мотриси и 125 тролейбуси. Ежедневно в движение са около 250 превозни средства от които годишно се изминават общо 15 милиона километра, от които 10 милиона километра от трамваите и 5 милиона км от тролейбусите.
Транспортното дружество превозва около 150 милиона пътници годишно. Средното разстояние между спирките е 400 м. Контактната мрежа е над 500 км, а кабелната над 700 км. Средният годишен пробег на един трамвай е до 60 000 км. В превозните средства функционират ред автоматични устройства за връзка с GPS за контрол и автоматична система за таксуване на пътниците, състояща се от валидирaщи устройства на всяка врата, касов апарат за продажба на билети на гърба на кабината на ватмана и бордови компютър в самата ватманска кабина.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Меган Дъ Стелиън - в шок от раздялата с Клей Томпсън
Тенденции при цвета на косите за есента
САЩ инвестират $6,6 млрд. в нова корабостроителница заради забавянето на подводниците "Вирджиния"
4 зодиакални знака, на които им омръзна да не получават нужното уважение