Започна строителството на нови пет километра от автомагистрала "Хемус" - от Белокопитово до Каспичан. В този участък ще бъзе изграден и най-големият пътен възел у нас - "Белокопитово". Чрез него ще бъде осъществена връзката с пътя Русе-Варна и пътя Коритна - Белокопитово.
Работата по проекта започна със символична първа копка на министъра на регионалното развитие Десислава Терзиева, съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура".
Стойността на проекта е близо 66 млн.лв. и се финансира изцяло от държавния бюджет. Срокът за изпълнение на обекта е 18 месеца.
Бившият ръководител на АПИ Лазар Лазаров, който също присъстваше на събитието, уточни, че строителството на новата отсечка е много сложно, със сериозни съоръжения.
"Пътен възел "Белокопитово" е много голямо съоръжение, а неговото изпълнение ще бъде по-сложно от това във Велико Търново и на южния възел", допълни Лазаров .
За бъдещето на АМ "Хемус"
По думите на регионалния министър сред приоритетите на правителството е именно завършването на АМ "Хемус", като допълни, че ще се търсят източници на финансиране, за да продължи изграждането на обекта. Припомняме, че вчера Терзиева изрази притеснението си, че европейските средства няма да стигнат за цялото строителство на магистралата. Тя уточни, че правителството ще търси други начини за довършването на обекта, като един от възможните е схемата на публично-частното партньорство.
Днес тя дори загатна, че изграждането на АМ "Хемус" може да бъде реализирано чрез концесия, стига да се докаже, че занапред по автомагистралата ще има достатъчно много трафик."Това ще покаже предпроектното проучване, което в момента се изготвя", допълни тя в тази връзка.


Улица "Беласица" във Варна остана затворена след аварията
БФС чака 10 милиона евро от ФИФА
Какво ще бъде времето в понеделник?
Борисов критикува финансовата политика на управляващите
Гръцкият премиер обяви мерки срещу поскъпването на горивата
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Хаосът в Черно море принуждава руските фермери да намалят площите с пшеница
Проектът за $2,4 млрд., който променя Белград
Най-голямата заплаха от AI е биологична, а не роботизирана
Улисани във войната, САЩ забравиха за ядреното оръжие на Иран
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Манолова въвежда “табло на срама“ и санкции за високите надценки в магазините
Украйна удари нефтопреработвателен завод в Московска област, Зеленски потвърди (ВИДЕО)
Есента идва: НИМХ предупреждава за силен вятър
Гюров: Приоритет е връщането на доверието в институциите
След Ада до печката: Трифонова и Събков чакат дете?
преди 13 години Концесия на АМ "Хемус" значи?! Следователно ще трябва след изграждането й да е платена! Тов пък ме навежда на мисълта, че не може само нея да я направят платена.......................... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Наистина има нещо странно. Това да не е някаква отбивка? Доколкото си спомням Каспичан е към средата на магистралата... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години От с. Белокопитово до Каспичан са около 20км и магистрала има.Нещо сбъркано има в заглавието! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години пак ни гласят някаква далавера, като на времето с тракия. добре че тогава не се разбраха за рушветите иначе поколения щяхме да плащаме за концесията, а дано ги изхвърлят преди да са направили големите зулуми. отговор Сигнализирай за неуместен коментар