Започна строителството на нови пет километра от автомагистрала "Хемус" - от Белокопитово до Каспичан. В този участък ще бъзе изграден и най-големият пътен възел у нас - "Белокопитово". Чрез него ще бъде осъществена връзката с пътя Русе-Варна и пътя Коритна - Белокопитово.
Работата по проекта започна със символична първа копка на министъра на регионалното развитие Десислава Терзиева, съобщиха от пресцентъра на Агенция "Пътна инфраструктура".
Стойността на проекта е близо 66 млн.лв. и се финансира изцяло от държавния бюджет. Срокът за изпълнение на обекта е 18 месеца.
Бившият ръководител на АПИ Лазар Лазаров, който също присъстваше на събитието, уточни, че строителството на новата отсечка е много сложно, със сериозни съоръжения.
"Пътен възел "Белокопитово" е много голямо съоръжение, а неговото изпълнение ще бъде по-сложно от това във Велико Търново и на южния възел", допълни Лазаров .
За бъдещето на АМ "Хемус"
По думите на регионалния министър сред приоритетите на правителството е именно завършването на АМ "Хемус", като допълни, че ще се търсят източници на финансиране, за да продължи изграждането на обекта. Припомняме, че вчера Терзиева изрази притеснението си, че европейските средства няма да стигнат за цялото строителство на магистралата. Тя уточни, че правителството ще търси други начини за довършването на обекта, като един от възможните е схемата на публично-частното партньорство.
Днес тя дори загатна, че изграждането на АМ "Хемус" може да бъде реализирано чрез концесия, стига да се докаже, че занапред по автомагистралата ще има достатъчно много трафик."Това ще покаже предпроектното проучване, което в момента се изготвя", допълни тя в тази връзка.


Издирват 3500 нашенци за непогасени студентски заеми на Острова
Председателят на Камарата на архитектите във Варна: Събарянето на сгради в „Баба Алино“ може да се забави с години
Трионда се оказа неуловима за вратарите' на Мондиал 2026
Много настроение и огнен финал на осмия фестивал „Фолклорна палитра“ в Девня (СНИМКИ)
ЕС с нови ограничения върху опаковките и пластмасите
Източният фланг на ЕС настоява за ускорено финансиране на ПВО
Швеция може би е моделът за оцеляването на либерализма
Украйна атакува голяма руска рафинерия на 2000 км от границата си
Израелските страхове от сделката между САЩ и Иран са основателни
Седмицата в развитие: САЩ и Иран подписаха меморандум, Фед запази лихвите
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Най-безшумните коли – дизели унижават електромобили
Елементарна проверка предотвратява омекването на спирачките
Mercedes V-Class претърпя шокираща трансформация
Dodge иска да стане лайфстайл марка в Европа
ГДБОП задържа мъж за изработка на "оръжия-призраци" в Бургас
Илхан Кючюк: За първи път имаме премиер, който прави това, което е говорил
Над 43 градуса на дъното на "Гранд Каньон", трима туристи починаха
Цените на тържищата: По-евтини череши и домати, по-скъпи картофи и брашно
Четирима загинаха при катастрофа с туристически автобус в Турция
преди 12 години Концесия на АМ "Хемус" значи?! Следователно ще трябва след изграждането й да е платена! Тов пък ме навежда на мисълта, че не може само нея да я направят платена.......................... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Наистина има нещо странно. Това да не е някаква отбивка? Доколкото си спомням Каспичан е към средата на магистралата... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години От с. Белокопитово до Каспичан са около 20км и магистрала има.Нещо сбъркано има в заглавието! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години пак ни гласят някаква далавера, като на времето с тракия. добре че тогава не се разбраха за рушветите иначе поколения щяхме да плащаме за концесията, а дано ги изхвърлят преди да са направили големите зулуми. отговор Сигнализирай за неуместен коментар