Днес бе даден официален старт на строителството на втория етап от третата линия на метрото в участъка ул. "Житница" - кв. "Овча купел" - Околовръстен път.
Строителната площадка откриха заместник-председателят на Европейската комисия (ЕК) Юрки Катайнен, еврокомисарят Мария Габриел, министърът на транспорта Ивайло Московски и кметът на София Йорданка Фандъкова, предава БТА.
По думите на Фандъкова в кв. "Овча купел", ще бъдат изградени 3,8 км метролинии и четири нови метростанции, които ще свържат "Овча купел" 1 и 2 и Горна баня с централната градска част.
Само след по-малко от 2,5 години жителите на тези квартали, които са доста трудно обезпечени с градски транспорт в момента, ще могат да стигат до центъра на града за между 12 и 14 минути, подчерта столичният кмет. Тя изтъкна, че това е най-видимият ефект от метрото, но е важно също спестяването на вредни емисии вследствие на използването на релсовия подземен транспорт. Очакваме общо след построяването на третата линия спестените количества вредни емисии да бъдат около 90 хил. тона годишно, каза кметът.
По думите на Фандъкова изграждането на метрото е най-големият и успешен проект, финансиран с европейски средства, който е ясно доказателство за ефекта от партньорството между ЕК, българското правителство и Столичната община.
Кметът припомни, че проектът за метрото се финансира именно със средства от Брюксел. Общо стойността на втория етап от третата линия е близо 102 млн. евро, от тях 68,5 млн.евро са безвъзмездно европейско и национално финансиране. Столичната община инвестира в този участък 33,4 млн. лева, посочи Фандъкова.
Тя обърна внимание, че най-трудната част преди началото на строителството са отчуждителните процедури. Около 2,5 млн. лв. е изплатила Столичната община за отчуждение и право на преминаване. Това са и най-бавните процедури, защото винаги има обжалване, допълни кметът.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Песков: Зеленски може да дойде в Москва за среща с Путин
Голям пожар на Халкидики, евакуират туристи
Костадинов: При Румен Радев думите и делата се разминават
Гечев от ПБ: Всяко нещо, което се прави, ще е продиктувано от българския интерес
Транспортират до Израел младежа, пострадал с атракцион край Ахелой