Засега няма да има ново законодателство относно различното качество на храните в ЕС. Темата е дискутирана по време на последното заседание на Съвета на министрите на земеделието в Брюксел, което се проведе преди седмица.
Въпросът е повдигнат от Чехия, става ясно от документите след заседанието. Представителите на чешката делегация са изложили данните от проучване на Университета по химия и технологии в Прага, които показват различно съдържание в едни и същи храни, продавани в Чехия, Унгария и Словакия, спрямо тези в Германия и Австрия.
По-късно това беше установено и за храните на пазарите в България, Полша и Словения. От българското правителство дори заявиха, че ще включат темата сред приоритетите за председателството на Съвета на ЕС, което започва в началото на 2018 година.
Министрите на земеделието в ЕС са потвърдили сериозността на темата и ангажимента си за премахване на нечестните търговски практики в рамките на общността. За конкретния казус ще бъдат ангажирани мрежите за защита на потребителите в ЕС, както и ще бъде подобрена синергията между институциите.
На този етап обаче не се налагат промени в законодателството на общността, става ясно още от позицията на Съвета.
От справката на институцията става ясно, че България е представена от министъра на земеделието Румен Порожанов в тази среща в Брюксел.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера